Fiat Abarth 695 Ресори підвіски з розбірок у чудовому стані
Підвіска служить для зв'язку коліс із кузовом автомобіля. Поєднує в собі 3 типи елементів: пружні (приймають на себе навантаження від дороги), демпфуючі (поглинають тряску), направляючі (забезпечують правильне положення коліс).
Основні компоненти підвіски:
- амортизатори (забезпечують постійний контакт коліс з дорогою);
- пружини (пристрої для гасіння механічної енергії автомобіля);
- ресори (компенсують коливання та удари при подоланні нерівностей дороги);
- стабілізатори поперечної стійкості (відповідають за стійкість автомобіля) та ін.
Залежно від функціональних особливостей автомобілів відрізняється тип та конструкція підвіски.
Класифікація підвісок:
- залежні — являють собою просте жорстке з'єднання пари коліс один з одним;
- незалежні — колеса однієї осі не пов'язані один з одним (встановлені в більшості сучасних авто).
Типові несправності підвіски
Підвіска, перебуваючи в нижній частині автомобіля, піддається підвищеному зносу. Тому періодично має проводитися діагностика (кожні 15 000 км пробігу). Негайно звернутися на сервіс слід з появою наступних симптомів: механічні пошкодження, вібрація, сторонні звуки тощо. Нерідкі випадки, коли рвуться пильовики. Також у непридатність приходять стійки стабілізатора, амортизатори, передні важелі, кульові опори, пружини. Якщо своєчасно не зробити ремонт, це призведе до передчасного зносу інших елементів ходової, що спричинить величезні фінансові втрати.
Купити б/в Fiat Abarth 695 Ресори підвіски недорого в Україні?
Fiat Abarth 695 Ресори підвіски оригінал забезпечать безпечну роботу автомобіля на тривалий проміжок часу. Придбати їх рекомендуємо в інтернет-магазині Autodil. Купівля оформляється в 4 кроки: підбір — додавання до Кошика — заповнення форми замовлення — внесення часткової або повної передоплати. Терміни поставки з Польщі зазвичай становлять 2-5 робочих днів. На всі товари діє перевіркова гарантія терміном на 14 днів.
Оплата замовлення можлива 2 способами: готівкою та платіжними картками Visa/MasterCard.
