Купити Daihatsu Sirion i Накінечник Рульової Тяги з Польщі в Україні
Система кермового управління — це сукупність механізмів, що дають можливість повертати колеса у необхідний бік та керувати таким чином напрямком руху автомобіля. У сукупності з гальмівною системою утворює систему керування автомобілем.
Воно має у своєму складі:
- кермо — служить для керування рухом автомобіля у заданому напрямку;
- рульова колонка — механізм для передачі енергії від кермового колеса в коробку кермового механізму;
- рульова рейка — служить для передачі зусилля з керма на колеса;
- редуктор — збільшує зусилля, що додається до рульового колеса і повертає його при припиненні навантаження в нейтральне положення;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — створює додаткові зусилля при повороті керма завдяки електричному приводу;
- кермовий привод — передає зусилля від кермового механізму до поворотних кулаків коліс;
- датчик крутного моменту — це пристрій для вимірювання крутного моменту.
Можливі несправності кермового керування автомобіля
Поганий стан дорожнього покриття безпосередньо впливає на поломку елементів кермового управління. Підвіска бере на себе більшу частину ударів, але деякі потрапляють на елементи кермового управління, і тоді трапляються такі несправності:
- Кермо повертається з великим зусиллям (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Нерівномірність зусилля на кермі у його центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса не одразу реагують на обертання керма (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Рульове колесо закушує при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Сторонні звуки при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Кермо вібрує під час руху (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
У разі виникнення будь-якої з поломок — негайно вирушайте на автосервіс для її усунення. Зазвичай пошук потрібних деталей займає багато часу, виправити ситуацію допоможе інтернет-магазин Autodil.
Де придбати б/в Daihatsu Sirion i Накінечник Рульової Тяги за вигідною ціною?
Ми пропонуємо придбати якісні Накінечник Рульової Тяги для Daihatsu Sirion i у нашому каталозі. Тут є все, що потрібно для технічного обслуговування та капітального ремонту автомобіля. В асортименті є нові й б/в оригінали з найкращих шротів Європи. Каталог на нашому сайті інтуїтивно-зрозумілий і містить швидкий пошук за оригінальним номером.
Доставка з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. На вимогу наші менеджери можуть зробити та скинути вам додаткові фотографії товарів.
Діє обмін або повернення товару протягом 14 днів. Якщо врахувати термін доставки в Україну, то у вас залишиться приблизно 5 днів на перевірку запчастини.
