Купити Daihatsu Move Шлейф підрульовий з розбірки Польщі
Рульове управління автомобіля служить для повороту керованих коліс та забезпечення руху автомобіля у заданому напрямку. У сукупності з гальмівною системою реалізує систему керування автомобілем.
Воно містить:
- кермо — пристрій для керування рухом автомобіля;
- рульова колонка — вал, який служить для передачі крутного моменту від керма на кермовий механізм;
- рульова рейка — механізм, що передає зусилля з керма на тяги;
- редуктор — збільшує зусилля, що прикладається водієм на керовані колеса при обертанні керма;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — завдяки йому кермо повертається легко;
- кермовий привод — пристрій для передачі зусилля від рульового механізму до коліс;
- датчик крутного моменту — призначений для високоточних вимірювань крутного моменту.
Основні несправності кермового управління
Поганий стан українських доріг є головною причиною виходу з ладу деталей кермового управління. Хоча підвіска і згладжує більшу частину ударів, але все ж таки деякі передаються на деталі рульового управління, і тоді виникають такі неполадки:
- Туго крутиться кермо (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Зусилля на кермі зникає у центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- При обертанні рульового колеса, колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушування та стопор при повороті керма (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Гул, скрип, стукіт при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Вібрації на рульовому колесі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
Якщо спостерігається будь-який із симптомів несправності — постарайтесь якнайшвидше відвезти машину на сервіс. Непоодинокі випадки, коли пошук та замовлення запчастин відбирає досить багато часу і сил, щоб цього уникнути радимо звернутися в інтернет-магазин Autodil.
Де придбати б/в Daihatsu Move Шлейф підрульовий за вигідною ціною?
Ми пропонуємо придбати якісні Шлейф підрульовий для Daihatsu Move у нашому каталозі. На сторінках нашого сайту міститься все, що потрібно для обслуговування та ремонту іномарки. В асортименті є як нові, так і б/в оригінальні запчастини з кращих авторозбірок Польщі (з Алегро). На нашому сайті передбачений зручний каталог з можливістю швидкого пошуку деталей за назвою та каталожним номером.
Доставка замовленої з Польщі запчастини займе від 3 до 5 робочих днів. Ви зможете запросити у менеджерів додаткові фотографії деталей.
Діє обмін або повернення товару протягом 14 днів. З вирахуванням термінів доставки в Україну у вас залишиться десь 5 днів на перевірку.
