Купити Dacia Logan iii Радіатор Основний з Польщі в Україні
Система охолодження призначена для примусового відведення тепла від циліндрів двигуна та передачі його навколишньому середовищу.Вона буває 3 видів: повітряна, рідинна, змішана.
Вона має у своєму складі:
- розширювальний бачок — для прийому надлишку рідини;
- помпа — призначена для забезпечення примусової циркуляції антифризу у системі охолодження;
- радіатор — призначений для підтримки робочої температури двигуна;
- термостат — призначений для регулювання потоку охолодної рідини;
- вентилятор радіатора — забезпечує обдування двигуна та рідини в радіаторі;
- з'єднувальні шланги та ін.
Механізм дії системи невигадливий. Після старту двигуна помпа починає качати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина не припиняє рухатися теплообмінником обігрівача. При досягненні необхідної робочої температури (80-90ºC) термостат відкриває з'єднання через радіатор. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря замало, то починає працювати вентилятор (зазвичай з електроприводом). В результаті продовжиться колообіг рідини.
Типові несправності системи охолодження
Оскільки система складається з більш ніж 10 гумових шлангів, то вони згодом зношуються та втрачають герметичність. Пропускати рідину можуть почати і шланги та їх з'єднання. Через вплив протильодових реагентів та попадання каміння від дороги втратити герметичність може і радіатор. Схильний до протікання і теплообмінник. Якщо антифриз протікає через сальниковий пристрій помпи, то призведе до поломки підшипника, а потім й самої помпи. Поломка помпи призведе до обриву ременя ГРМ та двигуна. У термостаті може почати заїдати клапан у відкритому або закритому стані. У першому випадку це призведе до недостатнього прогріву двигуна, у другому — до перегріву.
При постійно відкритому термостаті прискориться зношування двигуна і підвищиться витрата палива. Пробка радіатора та розширювальний бачок можуть втратити герметичність, що призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. Міняти антифриз потрібно раз на 5-10 років. У разі виникнення будь-яких несправностей — негайно зверніться на СТО. Ну а якісні Dacia Logan iii Радіатор Основний оригінал ви можете замовити в інтернет-магазині AutoDIL.
Як вигідно купити б/в у Dacia Logan iii Радіатор Основний?
Співпрацюючи з нами ви отримаєте масу переваг (поряд з доступними цінами та широким асортиментом):
- деталі оригінальної якості;
- доставка Dacia Logan iii Радіатор Основний з Польщі протягом 2-5 робочих днів;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- швидкий підбір запчастин за номером виробника;
- допомога спеціаліста у виборі;
- гарантія на встановлення, обмін та повернення запчастин.
