Купити Dacia Duster III Датчик кута повороту керма з Польщі в Україні
Рульове управління автомобіля служить для повороту керованих коліс та забезпечення руху автомобіля у заданому напрямку. У сукупності з гальмівною системою утворює систему керування автомобілем.
Воно містить:
- кермо — пристрій для керування рухом автомобіля;
- рульова колонка — вал, який служить для передачі крутного моменту від керма на кермовий механізм;
- рульова рейка — з її допомогою передні
колеса повертаються у бік повороту керма;
- редуктор — призначений для повороту коліс автомобіля;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — створює додаткові зусилля при повороті керма завдяки електричному приводу;
- кермовий привод — передає зусилля від кермового механізму до поворотних кулаків коліс;
- датчик крутного моменту — це пристрій для вимірювання крутного моменту.
Можливі несправності кермового керування автомобіля
Поганий стан українських доріг є головною причиною виходу з ладу деталей кермового управління. Підвіска бере на себе більшу частину ударів, але деякі потрапляють на елементи кермового управління, і тоді трапляються такі несправності:
- Туго крутиться кермо (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Пропадає зусилля на кермі в центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса реагують із запізненням на обертання керма (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушування та стопор при повороті керма (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- З'являється шум при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма при русі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При появі будь-якої із зазначеної несправності варто негайно звернутися на СТО для діагностики та ремонту. Непоодинокі випадки, коли пошук та замовлення запчастин відбирає досить багато часу і сил, щоб цього уникнути радимо звернутися в інтернет-магазин Autodil.
Чому купити б/в Dacia Duster III Датчик кута повороту керма вигідно в AutoDIL?
Якщо ви шукаєте якісні Датчик кута повороту керма для Dacia Duster III, то зверніть увагу на наш каталог запчастин. На сторінках нашого сайту міститься все, що потрібно для обслуговування та ремонту іномарки. Асортимент містить нові й б/в оригінали з європейських шротів. У нас зручний каталог і є можливість швидкого пошуку по каталожному номеру запчастини.
Терміни доставки деталей із Польщі складають від 3 до 5 робочих днів. Ви можете запросити у наших менеджерів додаткові фотографії деталі.
Є можливість повернути або обміняти товар протягом 5 днів з моменту покупки. Якщо забрати терміни доставки в Україну, то на перевірку у вас залишиться приблизно 5 днів.
