Купити Citroen Jumpy iii Датчик кута повороту керма з розбірки Польщі
Рульове управління — система механізмів автомобіля, яка забезпечує рух по заданому водієм напрямку. У сукупності з гальмівною системою утворює систему керування автомобілем.
Конструктивно воно складається з таких елементів:
- кермо — використовується водієм, щоб спрямовувати автомобіль по заданій траєкторії;
- рульова колонка — на ній закріплено кермо;
- рульова рейка — пристрій, який з'єднує колеса з кермом;
- редуктор — збільшує зусилля, що прикладається водієм на керовані колеса при обертанні керма;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — дозволяє знизити керуючі зусилля, які прикладає водій до керма;
- кермовий привод — передає зусилля від кермового механізму до поворотних кулаків коліс;
- датчик крутного моменту — це пристрій для вимірювання крутного моменту.
Можливі несправності кермового керування автомобіля
Поганий стан дорожнього покриття безпосередньо впливає на поломку елементів кермового управління. Хоча підвіска і поглинає більшу частину ударів і поштовхів від нерівностей дороги, але деякі припадають на елементи кермового механізму, про що свідчать такі ознаки:
- Кермо повертається з великим зусиллям (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Пропадає зусилля на кермі в центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса не одразу реагують на обертання керма (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушування та стопор при повороті керма (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Сторонні звуки при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Кермо вібрує під час руху (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
Якщо є ознаки будь-якої з описаної вище проблеми — зверніться на автосервіс для її усунення. Непоодинокі випадки, коли пошук та замовлення запчастин відбирає досить багато часу і сил, щоб цього уникнути радимо звернутися в інтернет-магазин Autodil.
Де купити б/в Citroen Jumpy iii Датчик кута повороту керма?
Якісні Датчик кута повороту керма для Citroen Jumpy iii можна придбати в нашому каталозі. Тут ви знайдете запчастини для відновлення працездатності та комфортної експлуатації автомобіля. В асортименті є як нові, так і б/в оригінальні запчастини з кращих авторозбірок Польщі (з Алегро). Каталог на нашому сайті інтуїтивно-зрозумілий і містить швидкий пошук за оригінальним номером.
Доставка з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. Ви можете запросити у наших менеджерів додаткові фотографії деталі.
Діє обмін або повернення товару протягом 14 днів. Якщо врахувати термін доставки в Україну, то у вас залишиться приблизно 5 днів на перевірку запчастини.
