Де придбати CITROEN DS 3 Теплообмінник в Україні?
Система охолодження відводить від двигуна надлишки тепла у навколишнє середовище.Спочатку існувало 2 види системи охолодження: повітряна та рідинна.
Рідинна система охолодження складається з:
- розширювальний бачок — ємність для зберігання рідини;
- помпа — забезпечує циркуляцію рідини через двигун до охолоджувальних елементів;
- радіатор — теплообмінник, який містить 2 бачки по яких циркулює охолодна рідина;
- термостат — призначений для регулювання потоку охолодної рідини;
- вентилятор радіатора — забезпечує обдування двигуна та рідини в радіаторі;
- з'єднувальні шланги та ін.
Механізм дії системи невигадливий. Після старту двигуна помпа починає качати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина постійно циркулює через теплообмінник обігрівача. Термостат відкривається, коли температура досягає позначки 80-90ºC. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. При недостатньому потоці повітря в роботу включається вентилятор. Це забезпечить продовження руху рідини.
Найпоширеніші поломки системи охолодження ДВЗ
До складу системи входять 10 гумових шлангів, які мають властивість зношуватися та розгерметизовуватись. Протікання може початися і в самих шлангах, і в їх з'єднаннях. Від хімікатів та каміння втрачає герметичність і сам радіатор. Схильний до протікання і теплообмінник. Антифриз, що просочився через сальник насоса, призведе до поломки підшипника і насоса. Несправності останнього можуть призвести до обриву ременя ГРМ та аварії ДВЗ. Клапан термостата може заклинити у відкритому або закритому положенні. У першому випадку це спровокує недогрів двигуна, у другому — перегрів.
Постійно відкритий термостат спровокує прискорене зношування двигуна та підвищену витрату палива. Розгерметизація пробки радіатора або розширювального бачка провокуватиме протікання рідини під час закипання двигуна. Якщо автомобіль експлуатується 10-15 років, то міняти антифриз варто кожні 5 років. У разі виникнення будь-яких несправностей — негайно зверніться на СТО. Ну а якісні CITROEN DS 3 Теплообмінник оригінал ви завжди можете знайти в інтернет-магазині AutoDIL.
Де купити б/в CITROEN DS 3 Теплообмінник за вигідною ціною?
Великий вибір деталей та низькі ціни — це не єдині переваги покупки у нас, крім того, ми можемо гарантувати:
- висока якість;
- оперативна доставка CITROEN DS 3 Теплообмінник з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- простий пошук запчастин за оригінальним номером;
- професійна допомога у виборі;
- наявність гарантійного терміну.
