Де купити Citroen C4 Picasso Кришка Бачка Гідропідсилювача в Україні?
Система кермового управління — це сукупність механізмів, що дають можливість повертати колеса у необхідний бік та керувати таким чином напрямком руху автомобіля. У сукупності з гальмівною системою утворює систему керування автомобілем.
Воно має у своєму складі:
- кермо — дозволяє задати автомобілю напрямок руху;
- рульова колонка — механізм для передачі енергії від кермового колеса в коробку кермового механізму;
- рульова рейка — механізм для передачі зусилля з керма на колеса;
- редуктор — збільшує зусилля, що прикладається водієм на керовані колеса при обертанні керма;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — завдяки йому кермо повертається легко;
- кермовий привод — пристрій для передачі зусилля від рульового механізму до коліс;
- датчик крутного моменту — це пристрій для вимірювання крутного моменту.
Характерні несправності кермового управління
Поганий стан українських доріг є головною причиною виходу з ладу деталей кермового управління. Хоча підвіска і поглинає більшість ударів, але решта припадає на кермо, що призводить до таких несправностей:
- Щоб повернути кермо, потрібно докласти багато зусиль (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Нерівномірність зусилля на кермі у його центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Під час повороту керма колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушує кермо при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- З'являється шум при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Вібрації на рульовому колесі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
Якщо є ознаки будь-якої з описаної вище проблеми — зверніться на автосервіс для її усунення. Зазвичай пошук потрібних деталей займає багато часу, виправити ситуацію допоможе інтернет-магазин Autodil.
Де купити б/в Citroen C4 Picasso Кришка Бачка Гідропідсилювача?
Якщо ви шукаєте якісні Кришка Бачка Гідропідсилювача для Citroen C4 Picasso, то зверніть увагу на наш каталог запчастин. У ньому ви знайдете все необхідне для обслуговування та ремонту свого автомобіля. В наявності оригінальні нові й б/в запчастини з польських авторозбірок. У нас зручний каталог і є можливість швидкого пошуку по каталожному номеру запчастини.
Доставка запчастин з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. Перед відправкою ви отримаєте реальні фото деталі на Viber чи WhatsApp.
Є можливість повернути або обміняти товар протягом 5 днів з моменту покупки. Якщо врахувати термін доставки в Україну, то у вас залишиться приблизно 5 днів на перевірку запчастини.
