Де недорого купити Citroen C4 Picasso i Бачок Гідропідсилювача Керма?
Система кермового управління — це сукупність механізмів, що дають можливість повертати колеса у необхідний бік та керувати таким чином напрямком руху автомобіля. Спільно з гальмівною системою створює систему керування автомобілем.
Воно включає:
- кермо — служить для керування рухом автомобіля у заданому напрямку;
- рульова колонка — на ній закріплено кермо;
- рульова рейка — служить для передачі зусилля з керма на колеса;
- редуктор — збільшує сили, що прикладаються до керма водієм;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — дозволяє знизити керуючі зусилля, які прикладає водій до керма;
- кермовий привод — механізм, що передає зусилля від кермового механізму до поворотних кулаків керованих коліс;
- датчик крутного моменту — вимірювальний прилад для визначення крутного моменту.
Основні несправності кермового управління
Поганий стан дорожнього покриття безпосередньо впливає на поломку елементів кермового управління. Хоча підвіска і поглинає більшість ударів, але решта припадає на кермо, що призводить до таких несправностей:
- Туго крутиться кермо (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Зусилля на кермі зникає у центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса реагують із запізненням на обертання керма (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Рульове колесо закушує при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Шум та скрип при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма при русі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При наявності будь-якої поломки краще якнайшвидше звернутись в автомайстерню для ремонту. У багатьох випадках пошук та замовлення необхідних запчастин може затягнутися на кілька тижнів, щоб цього уникнути – звертайтесь до інтернет-магазину Autodil.
Де придбати б/в Citroen C4 Picasso i Бачок Гідропідсилювача Керма за вигідною ціною?
У нашому каталозі є можливість придбати якісні Бачок Гідропідсилювача Керма для Citroen C4 Picasso i. Тут є все, що потрібно для технічного обслуговування та капітального ремонту автомобіля. В асортименті є як нові, так і б/в оригінальні запчастини з кращих авторозбірок Польщі (з Алегро). У нас зручний каталог і є можливість швидкого пошуку по каталожному номеру запчастини.
Доставка замовленої з Польщі запчастини займе від 3 до 5 робочих днів. Перед відправкою ви отримаєте реальні фото деталі на Viber чи WhatsApp.
Інтернет-магазин AutoDIL передбачає повернення товару протягом 14 днів з моменту його придбання. З урахуванням термінів доставки на територію України на перевірку запчастини у вас залишиться в середньому 5 днів.
