Купити Citroen C3 ii Дифузор з розбірки Польщі
Система охолодження призначена для примусового відведення тепла від циліндрів двигуна та передачі його навколишньому середовищу.Існує 3 типи системи охолодження: повітряна, рідинна та гібридна.
Рідинна система охолодження складається з:
- розширювальний бачок — резервуар для зайвої рідини;
- помпа — здійснює циркуляцію охолоджувальної рідини;
- радіатор — забезпечує проходженням охолодної рідини трубками та резервуарами для зниження температури;
- термостат — відповідає за підтримання температури двигуна;
- вентилятор радіатора — покращує охолодження рідини;
- з'єднувальні шланги та ін.
Схема роботи системи охолодження досить проста. При запуску двигуна насос починає качати охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина не припиняє рухатися теплообмінником обігрівача. Коли температура досягає 80-90ºC — відкривається термостат. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо повітря надходить не повною мірою, то в роботу включається вентилятор. В результаті продовжиться колообіг рідини.
Несправності системи охолодження двигуна
Оскільки система містить понад 10 гумових шлангів, вони з часом зношуються та розгерметизовуються. Пробоїни з'являються і в з'єднаннях, і в шлангах. Через вплив протильодових реагентів та попадання каміння від дороги втратити герметичність може і радіатор. Теплообмінник також може протікати. Антифриз, що просочився через сальник насоса, призведе до поломки підшипника і насоса. Поломка помпи призведе до обриву ременя ГРМ та двигуна. Термостат може заклинити в одному з положень: відкритому або закритому. Якщо заклинить у відкритому положенні – це призведе до недогріву двигуна, якщо у закритому – до перегріву.
При постійно відкритому термостаті прискориться зношування двигуна і підвищиться витрата палива. Пробка радіатора та розширювальний бачок можуть втратити герметичність, що призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. Якщо автомобіль експлуатується 10-15 років, то міняти антифриз варто кожні 5 років. У будь-якому випадку, якщо виникли будь-які неполадки із системою охолодження автомобіля — зверніться до фахівців для діагностики та ремонту. Ну а якщо знадобляться якісні Citroen C3 ii Дифузор оригінал — в інтернет-магазин AutoDIL.
Де недорого купити б/в Citroen C3 ii Дифузор?
Ми можемо гарантувати не лише широкий асортимент та доступні ціни, але й:
- оригінальна якість;
- швидка доставка Citroen C3 ii Дифузор з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- швидкий підбір запчастин за номером виробника;
- допомога у підборі та консультації;
- надання перевіркової гарантії, обмін та повернення.
