Купити Citroen C1 Кришка Бачка Гідропідсилювача недорого в Україні
Система кермового управління — це сукупність механізмів, що дають можливість повертати колеса у необхідний бік та керувати таким чином напрямком руху автомобіля. Спільно з гальмівною системою створює систему керування автомобілем.
Складається з:
- кермо — пристрій для керування рухом автомобіля;
- рульова колонка — вал, який служить для передачі крутного моменту від керма на кермовий механізм;
- рульова рейка — з її допомогою передні
колеса повертаються у бік повороту керма;
- редуктор — призначений для повороту коліс автомобіля;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — дозволяє знизити керуючі зусилля, які прикладає водій до керма;
- кермовий привод — служить для передачі зусилля від рульового механізму до керованих коліс;
- датчик крутного моменту — вимірювальний прилад для визначення крутного моменту.
Можливі несправності кермового керування автомобіля
Поганий стан дорожнього покриття безпосередньо впливає на поломку елементів кермового управління. Хоча підвіска поглинає і розсіює енергію більшості ударів, але деякі все ж таки припадають на рульове управління, і тоді виникають такі неполадки:
- Кермо повертається з великим зусиллям (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Нерівномірність зусилля на кермі у його центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- При обертанні рульового колеса, колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Кермо повертається ривками (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Гул, скрип, стукіт при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма при русі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При наявності будь-якої поломки краще якнайшвидше звернутись в автомайстерню для ремонту. Часто знайти необхідні комплектуючі буває дуже складно, тому, щоб спростити пошук, рекомендуємо звернутись до інтернет-магазину Autodil.
Як недорого купити б/в Citroen C1 Кришка Бачка Гідропідсилювача в Україні?
Якісні Кришка Бачка Гідропідсилювача для Citroen C1 можна придбати в нашому каталозі. У ньому ви знайдете все необхідне для обслуговування та ремонту свого автомобіля. Асортимент містить в собі оригінальні запчастини в новому та б/в стані з кращих авторозбірок Польщі. Каталог на нашому сайті інтуїтивно-зрозумілий і містить швидкий пошук за оригінальним номером.
Доставка запчастин з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. Ви зможете запросити у менеджерів додаткові фотографії деталей.
Діє обмін або повернення товару протягом 14 днів. З вирахуванням термінів доставки в Україну у вас залишиться десь 5 днів на перевірку.
