Що таке автомобільний генератор?
Генератор — це пристрій який виробляє електроенергію з механічної в автомобілі та живить всіх електроспоживачів. З його допомогою при середній та великій частоті обертання колінчастого вала відбувається заряджання акумуляторної батареї. Приводний ремінь здійснює передачу цієї енергії.
В конструкції автомобіля генератор розташований зазвичай у передній частині двигуна. В сучасних автомобілях гібридах він також виконує функцію стартера (стартер-генератор), така ж конструкція використовується в системі стоп-старт.
Отже, генератор забезпечує безперебійну роботу майже усіх автомобільних компонентів, а тому виробники авто ставляться дуже вимогливо до якості та надійності електричного генератора.
Види Генераторів
Сьогодні є два види автомобільних генераторів:
1. Автомобільний генератор змінного струму
2. Автомобільний генератор постійного струму
Генератор авто змінного струму складається з великої кількості різних деталей, що розділені на технічні блоки:
- Статор — це кільця з окремих сталевих пластин, що ізольовані одна від одної лаком. Спеціальна обмотка на внутрішній поверхні розділена на три фази.Фаза складається з шести котушок, що послідовно з'єднані між собою.
- Ротор містить шість плюсів, що створюють магнітне поле, вал і втулки на якій встановлена обмотка збудження. Ротор обертається в шарикових підшипниках, що встановлені у кришках статора. Аби запобігти перегріванню генератора додатково встановлюється вентилятор, що охолоджує його. До двигуна кріпиться генератор нижнім кронштейном.
- Випрямляч встановлюється для стабілізації змінного струму. В корпусі встановлюються шість діодів, по два на кожну фазу. В сучасних моделях генератора додатково обладнаний конденсатором для діодів.
Генератор авто постійного струму виробляє напругу з механічної в постійній величині. Такий генератор може бути з незалежним збудженням від стороннього джерела струму, а також із залежним збудженням залишкового магнетизму у станині й полюсах. Цей вид генераторів використовують для живлення електродвигунів постійного струму і складається з:
- Якоря, що складається зі сталевих пластин. Пластини мають поглиблення в які вкладаються обмотки. Кінці обмотки приєднані до колектора, який складається з мідних пластин які розділені діелектриком.
- Статор має на внутрішній поверхні корпусу кілька пар постійних або електричних магнітів. Ці магніти можуть бути з металевих пластин або ж виливають відразу із корпусом електричні осердя для авто з малою потужністю. Статор генератора одночасно є його корпусом.
На корпусі виділяється місце для кріплення струмознімальних щіток. Скільки пар плюсів – стільки потрібно щіток.
Найпоширеніші несправності генератора
Несправності генератора проявляються по різному, але вони не приходять раптово і самі по собі не ремонтуються. Тому водіям слід уважно слідкувати за його роботою аби вчасно усунути проблеми, поки вони не привели до більших поломок.
1. Труднощі з запуском двигуна — це одна з основних ознак поломки генератора. Якщо ви помітили, що двигун запускається невпевнено, це означає, що акумулятор не отримує потрібного заряду струму і немає можливості прокрутити стартер. Якщо генератор перестав нормально працювати в більшості випадків буде розряджений акумулятор.
2. Світло фар почало мерехтіти або світло стало менш яскравим, що можна помітити в темний час доби. В залежності від обертів двигуна змінюється яскравість світла фар, що відбувається внаслідок навантаження на електричну систему. Вдень можна помітити по підсвічуванні приборної панелі або освітленню салону автомобіля — їх яскравість так само знижується.
3. На панелі приладів почала горіти піктограма, яка свідчить про те, що акумулятор не заряджається як потрібно. З такою помилкою водій може їхати поки батарея не розрядиться повність, тому краще відразу поїхати у найближчий сервісний центр.
4. Ремінь привідний почав свистіти, коли автомобіль ще непрогрітий. Це може свідчити про те, що ремінь який приводить в рух ротор погано натягнутий. В сучасних автомобілях стоїть автонатягувач, але в простих моделях авто такий нятягувач відсутній, тому з часом він може розтягнутись. Розтягнутий ремінь потрібно натягувати вручну.
5. Проблема може виникнути з перегріванням або руйнуванням ременя. Тоді водій може помітити неприємний запах, димок або розшарування шматків гуми приводного ременя. Якщо ремінь обірвався, це може призвести не лише до вимкнення генератора, а й до більш серйозних поломок. Якщо у вас сталася така проблема з ременем слід перевірити шків генератора аби він легко обертався.
6. Під капотом чути звук шуму або шарудіння, що свідчить про несправність підшипників кочення. Від високого навантаження вони втрачають мастило і швидко зношуються або руйнуються. Ротор починає підклинювати. Також слід звернути увагу на демпферну муфту і перевірити чи вона не деформувалася.
7. Електричний тривалий шум виникає внаслідок замикання обмотки статора.
Цей характерний звук часто можна почути від електродвигунів тролейбусів і трамваїв.
Де купити генератор для автомобіля?
Якщо потрібно купити генератор для автомобіля, то ви маєте знати, що на нашому сайті авторозборки є можливість замовити запчастини з Польщі. В нашому каталозі запчастин ви знайдете генератор змінного струму або генератор постійного струму, регулятори напруги, підшипники та ще багато інших запчастин зі шроту. Можна замовити генератор б/в з Польщі – це вигідна пропозиція ціни та якості.
Купити генератор транспорту недорого можна в нашому інтернет-магазині AutoDil. Вам потрібно лише зробити вибір і оформити замовлення. Доставка товару відбудеться на відділення вашої Нової Пошти через 3-5 днів. Якщо вам потрібна допомога з вибором або консультація – наші менеджери завжди готові відповісти на всі запитання.
