Де недорого купити BMW Z4 Датчик рівня омивної рідини?
Система охолодження двигуна служить для відведення зайвого тепла від елементів двигуна.Вони бувають різних видів: повітряними, рідинними, гібридними.
Конструктивно вона складається з таких елементів:
- розширювальний бачок — місце зберігання рідини;
- помпа — здійснює циркуляцію охолоджувальної рідини;
- радіатор — забезпечує постійне охолодження двигуна;
- термостат — клапан, який спрацьовує автоматично при досягненні певної температури;
- вентилятор радіатора — сприяє передачі тепла шляхом збільшення швидкості повітряного потоку через радіатор;
- з'єднувальні шланги та ін.
Принцип дії системи досить простий. Після запуску двигуна насос починає перекачувати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. При цьому рідина регулярно циркулює через теплообмінник обігрівача. Коли температура досягає 80-90ºC — відкривається термостат. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря не вистачає, підключається вентилятор. В результаті циркуляція повітря продовжиться.
Найпоширеніші поломки системи охолодження ДВЗ
До складу системи входять 10 гумових шлангів, які мають властивість зношуватися та розгерметизовуватись. Протікання з'являється і в самих шлангах та їх з'єднаннях. Від хімікатів та каміння втрачає герметичність і сам радіатор. Теплообмінник також може протікати. Якщо антифриз проникне через сальникове ущільнення насоса, то це спровокує поломку підшипника, а потім й насоса. Поломка помпи призведе до обриву ременя ГРМ та двигуна. У термостаті може почати заїдати клапан у відкритому або закритому стані. Якщо заклинить у відкритому положенні – це призведе до недогріву двигуна, якщо у закритому – до перегріву.
Якщо термостат постійно перебуватиме у відкритому положенні — уникнути прискореного зносу двигуна та підвищеної витрати пального не вдасться. Може статися розгерметизація пробки радіатора або розширювального бачка, через що буде протікання рідини під час закипання ДВЗ. Міняти антифриз потрібно раз на 5-10 років. При виникненні будь-якої з поломок варто негайно звернутися до автосервісу для ремонту. Ну а якісні BMW Z4 Датчик рівня омивної рідини оригінал ви можете замовити в інтернет-магазині AutoDIL.
Як вигідно купити б/в у BMW Z4 Датчик рівня омивної рідини?
Співпрацюючи з нами ви отримаєте масу переваг (поряд з доступними цінами та широким асортиментом):
- зносостійкість та довговічність всіх запчастин;
- швидка доставка BMW Z4 Датчик рівня омивної рідини з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- швидкий підбір запчастин за номером виробника;
- безкоштовна консультація спеціаліста та допомога у виборі;
- наявність гарантії на встановлення та перевірку, можливість обміну або повернення.
