Купити BMW X5 F15 Датчик кута повороту керма з розбірки Польщі
Рульове керування призначене для задання траєкторії руху транспортного засобу. У поєднанні з гальмівною системою формує систему керування автомобілем.
Конструктивно воно складається з таких елементів:
- кермо — пристрій, який водій використовує, щоб керувати автомобілем;
- рульова колонка — оболонка, в якій знаходиться вал рульового колеса;
- рульова рейка — механізм для передачі зусилля з керма на колеса;
- редуктор — служить для збільшення сили обертання керма та передачі її колесам;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — створює додаткові зусилля при повороті керма завдяки електричному приводу;
- кермовий привод — служить для передачі зусилля від рульового механізму до керованих коліс;
- датчик крутного моменту — перетворює крутний момент на сигнал, який можна виміряти.
Можливі несправності кермового керування автомобіля
Поганий стан дорожнього покриття безпосередньо впливає на поломку елементів кермового управління. Хоча підвіска поглинає і розсіює енергію більшості ударів, але деякі все ж таки припадають на рульове управління, і тоді виникають такі неполадки:
- Пропало зусилля на кермі (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Нерівномірність зусилля на кермі у його центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса не одразу реагують на обертання керма (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушування керма при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- З'являється шум при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При появі будь-якої із зазначеної несправності варто негайно звернутися на СТО для діагностики та ремонту. У багатьох випадках пошук та замовлення необхідних запчастин може затягнутися на кілька тижнів, щоб цього уникнути – звертайтесь до інтернет-магазину Autodil.
Де придбати б/в BMW X5 F15 Датчик кута повороту керма за вигідною ціною?
У нашому каталозі є можливість придбати якісні Датчик кута повороту керма для BMW X5 F15. Тут є все, що потрібно для технічного обслуговування та капітального ремонту автомобіля. Асортимент містить в собі оригінальні запчастини в новому та б/в стані з кращих авторозбірок Польщі. На нашому сайті передбачений зручний каталог з можливістю швидкого пошуку деталей за назвою та каталожним номером.
Доставка з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. Ви можете запросити у наших менеджерів додаткові фотографії деталі.
Є можливість повернути або обміняти товар протягом 5 днів з моменту покупки. Якщо відняти терміни доставки в Україну, то у вас залишиться десь 5 днів на встановлення та перевірку.
