Купити BMW X2/F39 Система Охолодження Віскомуфта Вентилятора з розбірки Польщі
Система охолодження — це сукупність пристроїв, які здійснюють відведення теплоти у навколишнє середовище.Спочатку існувало 2 види системи охолодження: повітряна та рідинна.
Вона має у своєму складі:
- розширювальний бачок — для прийому надлишку рідини;
- помпа — забезпечує циркуляцію рідини через двигун до охолоджувальних елементів;
- радіатор — забезпечує проходженням охолодної рідини трубками та резервуарами для зниження температури;
- термостат — пристрій у вигляді клапана, який регулює температуру охолоджувальної рідини;
- вентилятор радіатора — забезпечує повітряний потік через радіатор до двигуна і робить таким чином відведення надлишкового тепла;
- з'єднувальні шланги та ін.
Суть роботи системи нехитрий. При запуску двигуна помпа починає качати охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина постійно циркулює через теплообмінник обігрівача. Коли температура досягає 80-90ºC — відкривається термостат. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря не вистачає, підключається вентилятор. Це забезпечить продовження руху рідини.
Несправності системи охолодження двигуна
У складі системи є 10 шлангів з гуми, які з часом зношуються і втрачають герметичність. Пропускати рідину можуть почати і шланги та їх з'єднання. Через вплив протильодових реагентів та попадання каміння від дороги втратити герметичність може і радіатор. Схильний до протікання і теплообмінник. Якщо антифриз проникне через сальникове ущільнення насоса, то це спровокує поломку підшипника, а потім й насоса. Поломка помпи призведе до обриву ременя ГРМ та двигуна. Клапан термостата може заклинити у відкритому або закритому положенні. Якщо заклинить у відкритому положенні – це призведе до недогріву двигуна, якщо у закритому – до перегріву.
Термостат, що постійно знаходиться у відкритому положенні, прискорить знос двигуна і значно підвищить витрату палива. Втрата герметичності пробки радіатора або розширювального бачка призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. В автомобілях старших 15 років потрібно міняти антифриз кожні 2-3 роки (45-50 000 км). У разі виникнення будь-яких несправностей — негайно зверніться на СТО. Ну а якісні BMW X2/F39 Система Охолодження Віскомуфта Вентилятора оригінал ви завжди можете знайти в інтернет-магазині AutoDIL.
Де недорого купити б/в BMW X2/F39 Система Охолодження Віскомуфта Вентилятора?
Крім широкого асортименту та доступних цін, ми можемо гарантувати й інші переваги:
- зносостійкість та довговічність всіх запчастин;
- доставка BMW X2/F39 Система Охолодження Віскомуфта Вентилятора з Польщі протягом 2-5 робочих днів;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- індивідуальний вибір запчастин за оригінальним номером;
- безкоштовна консультація спеціаліста та допомога у виборі;
- наявність гарантійного терміну.
