Купити BMW X1 Датчик рівня омивної рідини недорого в Україні
Система охолодження призначена для примусового відведення тепла від циліндрів двигуна та передачі його навколишньому середовищу.Існує 3 типи системи охолодження: повітряна, рідинна та гібридна.
Вона має у своєму складі:
- розширювальний бачок — місце зберігання рідини;
- помпа — для перекачування охолоджувальної рідини у системі охолодження;
- радіатор — забезпечує постійне охолодження двигуна;
- термостат — пристрій у вигляді клапана, який регулює температуру охолоджувальної рідини;
- вентилятор радіатора — обдуває розігрітий радіатор системи охолодження;
- з'єднувальні шланги та ін.
Механізм дії системи невигадливий. Після запуску двигуна насос починає перекачувати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина не припиняє рухатися через теплообмінник обігрівача. При досягненні необхідної робочої температури (80-90ºC) термостат відкриває з'єднання через радіатор. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря недостатньо, підключається вентилятор. В результаті продовжиться колообіг рідини.
Несправності системи охолодження двигуна
Система містить понад 10 шлангів з гуми, які з часом зношуються та втрачають герметичність. Пропускати рідину можуть почати і шланги та їх з'єднання. Радіатор також може втратити герметичність через протильодові реагенти та каміння на дорозі. До протікання схильний також й теплообмінник. Поломку насоса та підшипника спровокує витік антифризу із сальника насоса. Поломка насоса спровокує обрив ременя ГРМ та поломку двигуна. У термостаті може почати заїдати клапан у відкритому або закритому стані. Це призведе до недостатнього прогріву двигуна, або перегріву.
При постійно відкритому термостаті прискориться зношування двигуна і підвищиться витрата палива. Може статися розгерметизація пробки радіатора або розширювального бачка, через що буде протікання рідини під час закипання ДВЗ. В автомобілях старших 15 років потрібно міняти антифриз кожні 2-3 роки (45-50 000 км). При виникненні будь-якої з поломок варто негайно звернутися до автосервісу для ремонту. Ну а якщо знадобляться якісні BMW X1 Датчик рівня омивної рідини оригінал — в інтернет-магазин AutoDIL.
Чому купити б/в BMW X1 Датчик рівня омивної рідини вигідно в AutoDIL?
Широкий вибір запчастин та найвигідніші ціни — це не єдині переваги співпраці з нами, також ми забезпечуємо:
- оригінальна якість;
- доставка BMW X1 Датчик рівня омивної рідини з Польщі займає в середньому від 2 до 5 робочих днів;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- швидкий підбір запчастин за номером виробника;
- безкоштовна консультація спеціаліста та допомога у виборі;
- гарантія на встановлення, обмін та повернення запчастин.
