Купити BMW M3 Система Охолодження Радіатор Масла з розбірки Польщі
Система охолодження двигуна служить для відведення зайвого тепла від елементів двигуна.Вона буває 3 видів: повітряна, рідинна, змішана.
Вона має у своєму складі:
- розширювальний бачок — ємність для зберігання рідини;
- помпа — призначена для забезпечення примусової циркуляції антифризу у системі охолодження;
- радіатор — його трубками проходить нагрітий антифриз і остуджується;
- термостат — призначений для регулювання потоку охолодної рідини;
- вентилятор радіатора — сприяє передачі тепла шляхом збільшення швидкості повітряного потоку через радіатор;
- з'єднувальні шланги та ін.
Суть роботи системи нехитрий. Після запуску ДВЗ насос качає охолоджувальну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. При цьому рідина регулярно циркулює через теплообмінник обігрівача. Коли температура досягає 80-90ºC — відкривається термостат. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря недостатньо, підключається вентилятор. Відтак рух рідини продовжиться.
Типові несправності системи охолодження
У складі системи є 10 шлангів з гуми, які з часом зношуються і втрачають герметичність. Пробоїни з'являються і в з'єднаннях, і в шлангах. Від хімії, якою посипають дороги взимку, та каміння розгерметизовується радіатор. Теплообмінник також може протікати. Протікання антифризу з сальникового ущільнення насоса призведе до поломки підшипника і самого насоса. Поломка насоса спровокує обрив ременя ГРМ та поломку двигуна. Клапан термостата може зависнути у відкритому або закритому стані. Це призведе до недостатнього прогріву двигуна, або перегріву.
Якщо термостат постійно перебуватиме у відкритому положенні — уникнути прискореного зносу двигуна та підвищеної витрати пального не вдасться. Втрата герметичності пробки радіатора або розширювального бачка призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. Антифриз потрібно міняти кожні 5 років. При виникненні будь-якої з поломок варто негайно звернутися до автосервісу для ремонту. Ну а якщо знадобляться якісні BMW M3 Система Охолодження Радіатор Масла оригінал — в інтернет-магазин AutoDIL.
Де недорого купити б/в BMW M3 Система Охолодження Радіатор Масла?
Співпрацюючи з нами ви отримаєте масу переваг (поряд з доступними цінами та широким асортиментом):
- висока якість;
- доставка BMW M3 Система Охолодження Радіатор Масла з Польщі протягом 2-5 робочих днів;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- індивідуальний вибір запчастин за оригінальним номером;
- безкоштовна консультація спеціаліста та допомога у виборі;
- надання перевіркової гарантії, обмін та повернення.