Де придбати BMW 3 F30/F31 (2011 - ) Радіатор інтеркулера в Україні?
Система охолодження двигуна служить для відведення зайвого тепла від елементів двигуна.Спочатку існувало 2 види системи охолодження: повітряна та рідинна.
Рідинна система охолодження складається з:
- розширювальний бачок — резервуар для зайвої рідини;
- помпа — забезпечує циркуляцію рідини через двигун до охолоджувальних елементів;
- радіатор — його трубками проходить нагрітий антифриз і остуджується;
- термостат — відповідає за підтримання температури двигуна;
- вентилятор радіатора — покращує охолодження рідини;
- з'єднувальні шланги та ін.
Механізм дії системи невигадливий. Після запуску двигуна насос починає перекачувати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина постійно циркулює через теплообмінник обігрівача. Коли температура досягає необхідного рівня (80-90ºC), термостат відкриває з'єднання через радіатор. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. При недостатньому потоці повітря в роботу включається вентилятор. Це забезпечить продовження руху рідини.
Типові несправності системи охолодження
Оскільки система складається з більш ніж 10 гумових шлангів, то вони згодом зношуються та втрачають герметичність. Протікання може початися і в самих шлангах, і в їх з'єднаннях. Радіатор також може втратити герметичність через протильодові реагенти та каміння на дорозі. Також може почати текти теплообмінник. Поломку насоса та підшипника спровокує витік антифризу із сальника насоса. Поломка останнього призведе до обриву ременя ГРМ та поломки двигуна. Термостат може заклинити в одному з положень: відкритому або закритому. Це призведе до недостатнього прогріву двигуна, або перегріву.
Постійно відкритий термостат спровокує прискорене зношування двигуна та підвищену витрату палива. Може статися розгерметизація пробки радіатора або розширювального бачка, через що буде протікання рідини під час закипання ДВЗ. Міняти антифриз потрібно раз на 5-10 років. У разі виникнення будь-якої з поломок рекомендуємо негайно звернутися на СТО. Ну а за якісними BMW 3 F30/F31 (2011 - ) Радіатор інтеркулера оригінал, ви можете звернутися до нашого інтернет-магазину AutoDIL.
Чому купити б/в BMW 3 F30/F31 (2011 - ) Радіатор інтеркулера вигідно в AutoDIL?
Великий вибір деталей та низькі ціни — це не єдині переваги покупки у нас, крім того, ми можемо гарантувати:
- оригінальна якість;
- доставка BMW 3 F30/F31 (2011 - ) Радіатор інтеркулера з Польщі займає в середньому від 2 до 5 робочих днів;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- швидкий підбір запчастин за номером виробника;
- індивідуальний підхід та допомога у виборі;
- гарантія на встановлення, обмін та повернення запчастин.
