Купити BMW 1 Кермове Управління Кришка Бачка Гідропідсилювача з розбірки Польщі
Рульове керування призначене для задання траєкторії руху транспортного засобу. У поєднанні з гальмівною системою формує систему керування автомобілем.
Воно включає:
- кермо — пристрій, який водій використовує, щоб керувати автомобілем;
- рульова колонка — вал, який служить для передачі крутного моменту від керма на кермовий механізм;
- рульова рейка — з її допомогою передні
колеса повертаються у бік повороту керма;
- редуктор — збільшує зусилля, що прикладається водієм на керовані колеса при обертанні керма;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — дозволяє знизити керуючі зусилля, які прикладає водій до керма;
- кермовий привод — пристрій для передачі зусилля від рульового механізму до коліс;
- датчик крутного моменту — вимірювальний прилад для визначення крутного моменту.
Які бувають несправності рульового керування?
Поганий стан українських доріг є головною причиною виходу з ладу деталей кермового управління. Хоча підвіска і поглинає більшість ударів, але решта припадає на кермо, що призводить до таких несправностей:
- Відсутність зусилля на рульовому колесі (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Зникає зусилля на рульовому колесі в центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса реагують із запізненням на обертання керма (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушування керма при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Виникнення сторонніх шумів при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма при русі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
Якщо спостерігається будь-який із симптомів несправності — постарайтесь якнайшвидше відвезти машину на сервіс. Непоодинокі випадки, коли пошук та замовлення запчастин відбирає досить багато часу і сил, щоб цього уникнути радимо звернутися в інтернет-магазин Autodil.
Як недорого купити б/в BMW 1 Кермове Управління Кришка Бачка Гідропідсилювача в Україні?
Ми пропонуємо придбати якісні Кермове Управління Кришка Бачка Гідропідсилювача для BMW 1 у нашому каталозі. Тут є все, що потрібно для технічного обслуговування та капітального ремонту автомобіля. В асортименті є як нові, так і б/в оригінальні запчастини з кращих авторозбірок Польщі (з Алегро). Ми надаємо зручний каталог та можливість швидкого пошуку за назвою та OEM-номером запчастини.
Доставка з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. Перед відправкою ви отримаєте реальні фото деталі на Viber чи WhatsApp.
Можливий обмін або повернення товару протягом 14 днів з моменту оформлення замовлення. Якщо відняти терміни доставки в Україну, то у вас залишиться десь 5 днів на встановлення та перевірку.
