Купити Audi A6 C6 4F Датчик кута повороту керма недорого в Україні
Рульове управління автомобіля служить для повороту керованих коліс та забезпечення руху автомобіля у заданому напрямку. У поєднанні з гальмівною системою формує систему керування автомобілем.
Воно містить:
- кермо — служить для керування рухом автомобіля у заданому напрямку;
- рульова колонка — вал, який служить для передачі крутного моменту від керма на кермовий механізм;
- рульова рейка — пристрій, який з'єднує колеса з кермом;
- редуктор — збільшує зусилля, що прикладається водієм на керовані колеса при обертанні керма;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — створює додаткові зусилля при повороті керма завдяки електричному приводу;
- кермовий привод — служить для передачі зусилля від рульового механізму до керованих коліс;
- датчик крутного моменту — служить для вимірювання крутного моменту.
Характерні несправності кермового управління
Погані дороги — це основна причина поломки компонентів кермового управління. Хоча підвіска і поглинає більшу частину ударів і поштовхів від нерівностей дороги, але деякі припадають на елементи кермового механізму, про що свідчать такі ознаки:
- Відсутність зусилля на рульовому колесі (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Зникає зусилля на рульовому колесі в центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- При обертанні рульового колеса, колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушування керма при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Сторонні звуки при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма при русі (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
У разі виникнення будь-якої з поломок — негайно вирушайте на автосервіс для її усунення. Зазвичай пошук потрібних деталей займає багато часу, виправити ситуацію допоможе інтернет-магазин Autodil.
Чому купити б/в Audi A6 C6 4F Датчик кута повороту керма вигідно в AutoDIL?
У нашому каталозі є можливість придбати якісні Датчик кута повороту керма для Audi A6 C6 4F. На сторінках нашого сайту міститься все, що потрібно для обслуговування та ремонту іномарки. Асортимент містить нові й б/в оригінали з європейських шротів. Ми надаємо зручний каталог та можливість швидкого пошуку за назвою та OEM-номером запчастини.
Терміни доставки деталей із Польщі складають від 3 до 5 робочих днів. На вимогу наші менеджери можуть зробити та скинути вам додаткові фотографії товарів.
Передбачено повернення або обмін товару протягом 14 днів з моменту придбання. З урахуванням термінів доставки на територію України на перевірку запчастини у вас залишиться в середньому 5 днів.
