Купити Audi A6 C5 S-line Бачок Гідропідсилювача Керма з розбірки Польщі
Рульове управління — система механізмів автомобіля, яка забезпечує рух по заданому водієм напрямку. Разом з гальмівною системою утворює систему керування автомобілем.
Складається з:
- кермо — пристрій, який водій використовує, щоб керувати автомобілем;
- рульова колонка — на ній закріплено кермо;
- рульова рейка — служить для передачі зусилля з керма на колеса;
- редуктор — збільшує зусилля, що додається до рульового колеса і повертає його при припиненні навантаження в нейтральне положення;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — зменшує зусилля, необхідні водію для повороту кермового колеса;
- кермовий привод — служить для передачі зусилля від рульового механізму до керованих коліс;
- датчик крутного моменту — призначений для високоточних вимірювань крутного моменту.
Характерні несправності кермового управління
Поганий стан дорожнього покриття безпосередньо впливає на поломку елементів кермового управління. Хоча підвіска і згладжує більшу частину ударів, але все ж таки деякі передаються на деталі рульового управління, і тоді виникають такі неполадки:
- Кермо повертається з великим зусиллям (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Зусилля на кермі зникає у центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Під час повороту керма колеса реагують із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Кермо повертається ривками (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Шум та скрип при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Кермо вібрує під час руху (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
Якщо є ознаки будь-якої з описаної вище проблеми — зверніться на автосервіс для її усунення. Іноді пошук підходящих запчастин перетворюється на справжнє пекло, але якщо звернетеся в інтернет-магазин Autodil, то зробите це легко і швидко.
Чому купити б/в Audi A6 C5 S-line Бачок Гідропідсилювача Керма вигідно в AutoDIL?
У нашому каталозі є можливість придбати якісні Бачок Гідропідсилювача Керма для Audi A6 C5 S-line. На сторінках нашого інтернет-магазину містяться будь-які деталі для відновлення працездатності автомобіля. В наявності оригінальні нові й б/в запчастини з польських авторозбірок. На нашому сайті передбачений зручний каталог з можливістю швидкого пошуку деталей за назвою та каталожним номером.
Доставка з Польщі займає в середньому 3-5 робочих днів. Ви зможете запросити у менеджерів додаткові фотографії деталей.
Є можливість повернути або обміняти товар протягом 5 днів з моменту покупки. З вирахуванням термінів доставки в Україну у вас залишиться десь 5 днів на перевірку.
