Купити Audi A4 B7 Радіатори з Польщі в Україні
Система охолодження двигуна служить для відведення зайвого тепла від елементів двигуна.Спочатку існувало 2 види системи охолодження: повітряна та рідинна.
Рідинна система охолодження складається з:
- розширювальний бачок — для прийому надлишку рідини;
- помпа — насос, який створює примусову циркуляцію охолоджувальної рідини до системи охолодження;
- радіатор — забезпечує постійне охолодження двигуна;
- термостат — пристрій у вигляді клапана, який регулює температуру охолоджувальної рідини;
- вентилятор радіатора — забезпечує обдування двигуна та рідини в радіаторі;
- з'єднувальні шланги та ін.
Схема роботи системи охолодження досить проста. Після запуску двигуна насос починає перекачувати охолодну рідину по колу. Вона циркулює по сорочці охолодження блоку та головки циліндрів та повертається в насос через обхідні патрубки. Водночас рідина постійно циркулює через теплообмінник обігрівача. При досягненні необхідної робочої температури (80-90ºC) термостат відкриває з'єднання через радіатор. Основний клапан термостата направляє потік у радіатор, в якому рідина охолоджується потоком повітря, що йде на зустріч. Якщо потоку повітря недостатньо, підключається вентилятор. Таким чином, рух рідини продовжиться.
Основні поломки системи охолодження двигуна
До складу системи входять 10 гумових шлангів, які мають властивість зношуватися та розгерметизовуватись. Протікання з'являється і в самих шлангах та їх з'єднаннях. Від хімікатів та каміння втрачає герметичність і сам радіатор. Теплообмінник також може протікати. Протікання антифризу з сальникового ущільнення насоса призведе до поломки підшипника і самого насоса. Несправності останнього можуть призвести до обриву ременя ГРМ та аварії ДВЗ. У термостаті може почати заїдати клапан у відкритому або закритому стані. У першому випадку це призведе до недостатнього прогріву двигуна, у другому — до перегріву.
Постійно відкритий термостат спровокує прискорене зношування двигуна та підвищену витрату палива. Втрата герметичності пробки радіатора або розширювального бачка призведе до протікання рідини під час закипання двигуна. Антифриз потрібно міняти кожні 5 років. У разі виникнення будь-яких несправностей — негайно зверніться на СТО. Ну а якісні Audi A4 B7 Радіатори оригінал ви можете замовити в інтернет-магазині AutoDIL.
Як недорого купити б/в Audi A4 B7 Радіатори?
Великий вибір деталей та низькі ціни — це не єдині переваги покупки у нас, крім того, ми можемо гарантувати:
- деталі оригінальної якості;
- оперативна доставка Audi A4 B7 Радіатори з Польщі;
- простий спосіб оплати|зручна оплата|зручний спосіб оплати|зручні умови оплати|комфортні умови оплати};
- швидкий підбір запчастин за номером виробника;
- допомога спеціаліста у виборі;
- наявність гарантії на встановлення та перевірку, можливість обміну або повернення.
