Купити Mercedes GLC X253 Бачок Гідропідсилювача Керма недорого в Україні
Рульове управління автомобіля служить для повороту керованих коліс та забезпечення руху автомобіля у заданому напрямку. У поєднанні з гальмівною системою формує систему керування автомобілем.
Воно включає:
- кермо — використовується водієм, щоб спрямовувати автомобіль по заданій траєкторії;
- рульова колонка — механізм для передачі енергії від кермового колеса в коробку кермового механізму;
- рульова рейка — механізм, що передає зусилля з керма на тяги;
- редуктор — служить для збільшення сили обертання керма та передачі її колесам;
- підсилювач керма (електричний, гідравлічний, електрогідравлічний) — зменшує зусилля, необхідні водію для повороту кермового колеса;
- кермовий привод — система важелів, валів, тяг, які формують рульову трапецію та забезпечує поворот передніх керованих коліс;
- датчик крутного моменту — призначений для високоточних вимірювань крутного моменту.
Які бувають несправності рульового керування?
Погані дороги — це основна причина поломки компонентів кермового управління. Хоча підвіска і поглинає більшість ударів, але решта припадає на кермо, що призводить до таких несправностей:
- Туго крутиться кермо (причини: знос роторної пари насоса ГУР, котушки золотникового механізму, низький рівень рідини в бачку і т.д.).
- Нерівномірність зусилля на кермі у його центральному положенні (причина: кільцевий знос у корпусі силового циліндра).
- Колеса реагують на поворот керма із запізненням (причини: зношування хрестовини рульового валу колонки, вироблення центральних зубів штока рейки, знос черв'ячного валу розподільника, порушення положення передавального механізму рульової рейки, ін.).
- Закушує кермо при повороті (причини: знос редукційного клапана насоса ГУР, деформація штока рейки, перетягнутий поршень бокового підтиску та ін.).
- Шум та скрип при повороті керма (причини: попадання повітря в систему, зношування опорного підшипника насоса ГУР або роторної пари, засмічення фільтра бачка ГУР, деформація шлангів, зниження рівня рідини в бачку ГУР та ін.).
- Биття керма (причини: порушення балансування коліс та розвалу/сходження).
При появі будь-якої із зазначеної несправності варто негайно звернутися на СТО для діагностики та ремонту. У багатьох випадках пошук та замовлення необхідних запчастин може затягнутися на кілька тижнів, щоб цього уникнути – звертайтесь до інтернет-магазину Autodil.
Чому купити б/в Mercedes GLC X253 Бачок Гідропідсилювача Керма вигідно в AutoDIL?
Якщо ви шукаєте якісні Бачок Гідропідсилювача Керма для Mercedes GLC X253, то зверніть увагу на наш каталог запчастин. На сторінках нашого інтернет-магазину містяться будь-які деталі для відновлення працездатності автомобіля. В асортименті є як нові, так і б/в оригінальні запчастини з кращих авторозбірок Польщі (з Алегро). Ми пропонуємо зрозумілий каталог та можливість швидкого пошуку товарів за назвою та оригінальним номером.
Терміни доставки запчастин із Польщі варіюються в межах 3-5 робочих днів. На вимогу наші менеджери можуть зробити та скинути вам додаткові фотографії товарів.
Інтернет-магазин AutoDIL передбачає повернення товару протягом 14 днів з моменту його придбання. З урахуванням термінів доставки на територію України на перевірку запчастини у вас залишиться в середньому 5 днів.
