Купить Xpeng G6 Крышка Бачка Гидроуселителя с разборки Польши
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. В совокупности с тормозной системой реализует систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — служит для управления движением автомобилем в заданном направлении;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — устройство, которое соединяет колеса с рулем;
- редуктор — увеличивает усилие прилагаемое к рулевому колесу и возвращает его при прекращении нагрузки в нейтральное положение;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — создает дополнительные усилия при повороте руля благодаря электрического привода;
- рулевой привод — передает усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам колес;
- датчик крутящего момента — служит для измерения крутящего момента.
Характерные неисправности рулевого управления
Плохое состояние украинских дорог является главной причиной выхода из строя деталей рулевого управления. Хотя подвеска и поглощает большинство ударов, но остальные приходятся на рулевое управление, что приводит к таким неисправностям:
- Отсутствие усилия на рулевом колесе (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Отсутствие усилия на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывание и стопор при повороте руля (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Посторонние звуки при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрации на рулевом колесе (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Нередки случаи, когда поиск и заказ запчастей отбирает довольно много времени и сил, чтобы этого избежать советуем обратиться в интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у Xpeng G6 Крышка Бачка Гидроуселителя выгодно в AutoDIL?
Качественные Крышка Бачка Гидроуселителя для Xpeng G6 можно приобрести в нашем каталоге. Здесь есть все, что нужно для технического обслуживания и капитального ремонта автомобиля. Ассортимент содержит в себе оригинальные запчасти в новом и б/у состоянии с лучший авторазборок Польши. Каталог на нашем сайте интуитивно-понятный и содержит быстрый поиск по оригинальному номеру.
Доставка запчастей из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. Перед отправкой вы получите реальные фото детали на Viber или WhatsApp.
Интернет-магазин AutoDIL предусматривает возврат товара в течение 14 дней с момента его приобретения. С учетом сроков доставки на территорию Украины на проверку запчасти у вас останется в среднем 5 дней.
