Где недорого купить VOLVO S90 I Диффузор вентилятора?
Система охлаждения — это совокупность устройств, которые осуществляют отвод теплоты в окружающую среду. Изначально существовало 2 вида системы охлаждения: воздушная и жидкостная. Сегодня самой популярной считается жидкостная.
Она имеет в своем составе:
- расширительный бачок — резервуар для лишней жидкости;
- помпа — обеспечивает циркуляцию жидкости через двигатель к охладительным элементам;
- радиатор — теплообменник, который содержит 2 бачка по которым циркулирует охлаждающая жидкость;
- термостат — отвечает за поддержание температуры двигателя;
- вентилятор радиатора — улучшает охлаждение жидкости;
- соединительные шланги и др.
Принцип действия системы довольно прост. После запуска мотора насос начинает перекачивать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. При этом жидкость регулярно циркулирует через теплообменник отопителя. Когда температура достигает 80-90ºC — открывается термостат. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если воздух поступает не в полной мере, то в работу включается вентилятор. Это обеспечит продолжение движения жидкости.
Основные поломки системы охлаждения мотора
В составе системы имеется 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Пробоины появляются и в соединениях, и в шлангах. От химии, которой посыпают дороги зимой, и камней разгерметизируется радиатор. Протеканию подвержен также и теплообменник. Антифриз, просочившийся через сальник насоса приведет к поломке подшипника и насоса. Неисправности последнего могут привести к обрыву ремня ГРМ и аварии ДВС.
Клапан в термостате может зависнуть в открытом или закрытом положении. Если заклинит в открытом положении — это приведет к недогреву двигателя, если в закрытом — к перегреву. Если термостат будет постоянно находится в открытом положении — это будет ускорять износ двигателя и спровоцирует повышенный расход топлива.
Потерять герметичность может и пробка радиатора или расширительного бачка, в результате чего потечет жидкость при закипании ДВС. Проводить замену антифриза нужно каждые 5 лет.
При возникновении любых из неисправностей — немедленно обратитесь на СТО. А качественные VOLVO S90 I Диффузор вентилятора оригинал вы можете приобрести в интернет-магазине AutoDIL.
Как недорого купить б/у VOLVO S90 I Диффузор вентилятора?
Мы можем гарантировать не только широкий ассортимент и доступные цены, но и:
- высокое качество;
- максимально быстрая доставка VOLVO S90 I Диффузор вентилятора из Польши;
- удобная оплата;
- возможность самостоятельного подбора по каталожному номеру;
- помощь специалиста в выборе;
- установочная гарантия и возможность возврата.