Купить Volvo S40 Шлейф подрулевой с разборки Польши
Рулевое управление предназначено для задания траектории движения транспортного средства. В сочетании с тормозной системой формирует систему управления автомобилем.
Оно содержит:
- руль — позволяет задать автомобилю направление движения;
- рулевая колонка — механизм для передачи энергии от рулевого колеса в коробку рулевого механизма;
- рулевая рейка — механизм, который передает усилия с руля на тяги;
- редуктор — увеличивает усилие прилагаемое к рулевому колесу и возвращает его при прекращении нагрузки в нейтральное положение;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — устройство, которое облегчает управление автомобилем;
- рулевой привод — передает усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам колес;
- датчик крутящего момента — преобразовывает вращающий момент в сигнал, который можно измерить.
Характерные неисправности рулевого управления
Главная причина всех неисправностей рулевого управления — плохое состояние отечественных дорог. Хотя подвеска поглощает и рассеивает энергию большинства ударов, но некоторые все же приходятся на рулевое управление, и тогда возникают такие неполадки:
- Туго крутится руль (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Отсутствие усилия на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Рулевое колесо закусывает при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Возникновение посторонних шумов при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Нередки случаи, когда поиск и заказ запчастей отбирает довольно много времени и сил, чтобы этого избежать советуем обратиться в интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у Volvo S40 Шлейф подрулевой выгодно в AutoDIL?
В нашем каталоге есть возможность приобрести качественные Шлейф подрулевой для Volvo S40. На страницах нашего интернет-магазина содержатся любые детали для восстановления работоспособности автомобиля. В наличие оригинальные новые и б/у запчасти с польских авторазборок. У нас удобный каталог и есть возможность быстрого поиска по каталожному номеру запчасти.
Доставка заказанной из Польши запчасти займет от 3 до 5 рабочих дней. При необходимости наш менеджер может скинуть вам на Viber или WhatsApp дополнительные фотографии запчасти.
Возможен обмен или возврат товара в течение 14 дней с момента оформления заказа. С учетом сроков доставки на территорию Украины на проверку запчасти у вас останется в среднем 5 дней.