Где купить Volkswagen Tiguan Allspace R-line Радиаторы в Украине?
Система охлаждения отводит от двигателя излишки тепла в окружающую среду. Изначально существовало 2 вида системы охлаждения: воздушная и жидкостная. Сегодня самой популярной считается жидкостная.
Конструктивно она состоит из таких элементов:
- расширительный бачок — место хранения жидкости;
- помпа — для перекачки охлаждающей жидкости в системе охлаждения;
- радиатор — предназначен для поддержания рабочей температуры двигателя;
- термостат — устройство в виде клапана, которое регулирует температуру охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — обдувает разогретый радиатор системы охлаждения;
- соединительные шланги и др.
Схема работы системы охлаждения довольно простая. После запуска ДВС насос качает охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. В то же время жидкость не прекращает двигаться через теплообменник отопителя. Когда температура достигает 80-90ºC — открывается термостат. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если воздух поступает не в полной мере, то в работу включается вентилятор. Таким образом, движение жидкости продолжится.
Основные поломки системы охлаждения мотора
Поскольку система содержит более 10 резиновых шлангов, они со временем изнашиваются и разгерметизируются. Протекание может начаться и в самих шлангах, и их соединениях. Из-за влияния противогололедных реагентов и попадания камней от дороги потерять герметичность может и радиатор. Протеканию подвержен также и теплообменник. Если антифриз просочится через сальниковое уплотнение насоса, то это спровоцирует поломку подшипника, а потом и насоса. Выход из строя помпы приведет к обрыву ремня ГРМ и неисправности двигателя.
Клапан в термостате может зависнуть в открытом или закрытом положении. В первом случае это спровоцирует недогрев мотора, во втором — перегрев. Постоянно находящийся в открытом положении термостат ускорит износ двигателя и значительно повысит расход топлива.
Пробка радиатора и расширительный бачок могут потерять герметичность, что приведет к протеканию жидкости во время закипания мотора. Менять антифриз нужно раз в 5-10 лет.
Если возникли любые поломки — рекомендуем немедленно обратится в автосервис для диагностики и ремонта. А качественные Volkswagen Tiguan Allspace R-line Радиаторы оригинал вы можете приобрести в интернет-магазине AutoDIL.
Как недорого купить б/у Volkswagen Tiguan Allspace R-line Радиаторы?
Сотрудничая с нами вы получите массу преимуществ (наряду с доступными ценами и широким ассортиментом):
- износостойкость и долговечность всех запчастей;
- быстрая доставка Volkswagen Tiguan Allspace R-line Радиаторы из Польши;
- комфортные условия оплаты;
- простой поиск запчастей по оригинальному номеру;
- профессиональная помощь в выборе;
- предоставление проверочной гарантии, обмен и возврат.
