Купить VW ID Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля с разборки Польши
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Состоит из:
- руль — используется водителем, чтобы направлять автомобиль по заданной траектории;
- рулевая колонка — оболочка, в которой находится вал рулевого колеса;
- рулевая рейка — служит для передачи усилия с руля на колеса;
- редуктор — служит для увеличения силы вращения руля и передачи ее колесам;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — уменьшает усилие, необходимое водителю для поворота рулевого колеса;
- рулевой привод — система рычагов, валов, тяг, которые формируют рулевую трапецию и обеспечивает поворот передних управляемых колес;
- датчик крутящего момента — измерительный прибор для определения крутящего момента.
Какие бывают неисправности рулевого управления?
Плохое качество дорожного покрытия напрямую влияет на износ элементов рулевого управления. Подвеска принимает на себя большую часть ударов, но некоторые попадают на элементы рулевого управления, и тогда случаются следующие неисправности:
- Руль поворачивается с большим усилие (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Усилие на руле исчезает в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Гул, скрип, стук при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Руль вибрирует при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При наличие любой поломки лучше как можно быстрее обратится в автомастерскую для ремонта. Во многих случаях поиск и заказ необходимых запчастей может затянуться на несколько недель, чтобы этого избежать — обращайтесь в интернет-магазин Autodil.
Как выгодно купить б/у VW ID Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля?
В нашем каталоге есть возможность приобрести качественные Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля для VW ID. Здесь вы найдете запчасти для восстановления работоспособности и комфортной эксплуатации автомобиля. В ассортименте имеются новые и б/у оригиналы с лучших шротов Европы. Мы предоставляем удобный каталог и возможность быстрого поиска по названию и OEM-номеру запчасти.
Доставка из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. Вы можете запросить у наших менеджеров дополнительные фотографии детали.
Действует обмен или возврат товара в течение 14 дней. С учетом сроков доставки на территорию Украины на проверку запчасти у вас останется в среднем 5 дней.
