Где купить Toyota RAV 4 III Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля в Украине?
Рулевое управление автомобиля является системой механизмов для синхронизации положения рулевого колеса и угла поворота колес. Вместе с тормозной системой образовывает систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — устройство для управления движением автомобиля;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — механизм, который передает усилия с руля на тяги;
- редуктор — служит для увеличения силы вращения руля и передачи ее колесам;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — создает дополнительные усилия при повороте руля благодаря электрического привода;
- рулевой привод — механизм, передающий усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам управляемых колес;
- датчик крутящего момента — преобразовывает вращающий момент в сигнал, который можно измерить.
Характерные неисправности рулевого управления
Плохое качество дорожного покрытия напрямую влияет на износ элементов рулевого управления. Подвеска принимает на себя большую часть ударов, но некоторые попадают на элементы рулевого управления, и тогда случаются следующие неисправности:
- Чтобы повернуть руль, нужно приложить много усилий (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Исчезает усилие на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывание и стопор при повороте руля (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Посторонние звуки при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При возникновении любой из поломок — неотлагательно отправляйтесь на автосервис для ее устранения. Иногда поиск подходящих запчастей превращается в настоящий ад, но, если обратитесь в интернет-магазин Autodil, то сделаете это легко и быстро.
Как выгодно купить б/у Toyota RAV 4 III Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля?
В нашем каталоге есть возможность приобрести качественные Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля для Toyota RAV 4 III. На страницах нашего интернет-магазина содержатся любые детали для восстановления работоспособности автомобиля. Ассортимент содержит новые и б/у оригиналы с европейских шротов. У нас удобный каталог и есть возможность быстрого поиска по каталожному номеру запчасти.
Доставка из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. По требованию наши менеджеры могут сделать и скинуть вам дополнительные фотографии товаров.
Интернет-магазин AutoDIL предусматривает возврат товара в течение 14 дней с момента его приобретения. Если отнять сроки доставки в Украину, то на проверку у вас останется приблизительно 5 дней.