Лучшие Suzuki Swift IV Подвеска Пружины в Украине
Подвеска служит для связи колес с кузовом автомобиля. Состоит из 3 видов элементов: упругих (воспринимают и передают нагрузку от дороги), направляющих (задают характер перемещения колес), амортизирующих (для гашения колебаний).
Конструкция включает следующие запчасти:
- амортизаторы (предназначены для поглощения толчков и ударов подвижных деталей автомобиля);
- пружины (смягчают толчки и удары от езды по неровной дороге);
- рессоры (передают нагрузку от рамы или кузова на ходовую часть);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (отвечают за устойчивость автомобилей) и др.
Разные автомобили имеют свои типы и конструкции подвески. Виды автомобильных подвесок:
- зависимые — оба колеса оси жестко связаны между собой;
- независимые — колеса одной оси не связаны друг с другом (установлены в большинстве современных авто).
Типичные неисправности подвески
Подвеска, находясь в нижней части автомобиля, поддается повышенному износу. Диагностика проводится каждые 15 000 км пробега. Немедленно обратится на сервис следует при появлении следующих симптомов: механические повреждения, вибрация, посторонние звуки и подобное. Часто проблему вызывают пыльники. Также неполадки случаются с пружинами, стойками стабилизатора, передними рычагами, шаровыми опорами. Если немедленно не произвести ремонт, то поломку других элементов ходовой избежать не удастся.
Как недорого купить б/у Suzuki Swift IV Подвеска Пружины?
Только качественная Suzuki Swift IV Подвеска Пружины оригинал способны гарантировать длительную и бесперебойную эксплуатацию автомобиля. Обзавестись ими рекомендуем в интернет-магазине Autodil. Для этого нужно пройти всего 4 простых шага: выбрать нужную деталь, добавить ее в Корзину, заполнить форму заказа, внести предоплату в размере 30% от общей стоимости или оплатить полную стоимость товара. После этого заказ будет доставлен из Польши в течение 2-5 рабочих дня.
На все представленные товары действует гарантия сроком на 14 дней. Оплата осуществляется наличными или Visa/MasterCard.
