Купить Ssang Yong Rodius Система Охлаждения Радиатор АКПП с разборки Польши
Система охлаждения автомобиля осуществляет отвод теплоты от двигателя и передает ее окружающей среде. Изначально существовало 2 вида системы охлаждения: воздушная и жидкостная. Сегодня самой популярной считается жидкостная.
Она включает:
- расширительный бачок — для приема избытка жидкости;
- помпа — насос, который создает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системы охлаждения;
- радиатор — обеспечивает постоянное охлаждение двигателя;
- термостат — отвечает за поддержание температуры двигателя;
- вентилятор радиатора — способствует передаче тепла путем увеличения скорости воздушного потока через радиатор;
- соединительные шланги и др.
Схема работы системы охлаждения довольно простая. После старта двигателя помпа начинает качать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. Одновременно с этим жидкость не прекращает двигаться по теплообменнику отопителя. Когда температура достигает необходимого уровня (80-90ºC), термостат открывает соединение через радиатор. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если потока воздуха недостаточно, то подключается вентилятор. Таким образом, движение жидкости продолжится.
Основные неисправности системы охлаждения
Система содержит более 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Протекание может начаться и в самих шлангах, и их соединениях. Радиатор также может потерять герметичность из-за противогололедных реагентов и камней на дороге. Теплообменник также может начать протекать. Антифриз, просочившийся через сальник насоса приведет к поломке подшипника и насоса. Поломка насоса спровоцирует обрыв ремня ГРМ и поломку мотора.
Клапан в термостате может зависнуть в открытом или закрытом положении. В первом случае это приведет к недогреву двигателя, во втором — к перегреву. Если термостат постоянно будет находиться в открытом положении — избежать ускоренного износа двигателя и повышенного расхода топлива не удастся.
Пробка радиатора и расширительный бачок могут потерять герметичность, что приведет к протеканию жидкости во время закипания мотора. Антифриз нужно менять каждые 5 лет.
В любом случае, если возникли любые неполадки с системой охлаждения автомобиля — обратитесь к специалистам для диагностики и ремонта. А качественные Ssang Yong Rodius Система Охлаждения Радиатор АКПП оригинал вы можете приобрести в интернет-магазине AutoDIL.
Где купить б/у Ssang Yong Rodius Система Охлаждения Радиатор АКПП по выгодной цене?
Мы можем гарантировать не только широкий ассортимент и доступные цены, но и:
- износостойкость и долговечность всех запчастей;
- оперативная доставка Ssang Yong Rodius Система Охлаждения Радиатор АКПП из Польши;
- удобная оплата;
- возможность самостоятельного подбора по каталожному номеру;
- бесплатная консультация специалиста и помощь в выборе;
- наличие гарантии на установку и проверку, возможность обмена или возврата.
