Где недорого купить Skoda Superb I Система Охлаждения Радиатор ГУР?
Система охлаждения отводит от двигателя излишки тепла в окружающую среду. Они бывают разных видов: воздушными, жидкостными, гибридными. Наиболее популярной считается жидкостная система охлаждения.
Она содержит:
- расширительный бачок — место хранения жидкости;
- помпа — осуществляет циркуляцию охлаждающей жидкости;
- радиатор — обеспечивает постоянное охлаждение двигателя;
- термостат — служит для распределения теплового баланса охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — обеспечивает воздушный поток через радиатор к двигателю и совершает таким образом отвод избыточного тепла;
- соединительные шланги и др.
Принцип действия системы довольно прост. После запуска мотора насос начинает перекачивать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. Вместе с тем жидкость постоянно циркулирует через теплообменник отопителя. Термостат открывается, когда температура достигает отметки 80-90ºC. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если потока воздуха маловато, то начинает работать вентилятор (обычно с электроприводом). В результате циркуляция воздуха продлится.
Типичные неисправности системы охлаждения
В состав системы входят 10 резиновых шлангов, которые имеют свойство изнашиваться и разгерметизироваться. Течь появляется и в самих шлангах и их соединениях. Из-за влияния противогололедных реагентов и попадания камней от дороги потерять герметичность может и радиатор. Теплообменник также может протекать. Антифриз, просочившийся через сальник насоса приведет к поломке подшипника и насоса. Поломка последнего приведет к обрыву ремня ГРМ и поломке двигателя.
Клапан термостата может зависнуть в открытом или закрытом состоянии. Если заклинит в открытом положении — это приведет к недогреву двигателя, если в закрытом — к перегреву. При постоянно открытом термостате ускорится износ двигателя и повысится расход топлива.
Пробка радиатора и расширительный бачок могут потерять герметичность, что приведет к протеканию жидкости во время закипания мотора. Антифриз нужно менять каждые 5 лет.
В любом случае, если возникли любые неполадки с системой охлаждения автомобиля — обратитесь к специалистам для диагностики и ремонта. А что касается качественных Skoda Superb I Система Охлаждения Радиатор ГУР оригинал, то их вы можете приобрести в нашем интернет-магазине AutoDIL.
Как выгодно купить б/у Skoda Superb I Система Охлаждения Радиатор ГУР?
Сотрудничая с нами вы получите массу преимуществ (наряду с доступными ценами и широким ассортиментом):
- детали оригинального качества;
- доставка Skoda Superb I Система Охлаждения Радиатор ГУР из Польши занимает в среднем от 2 до 5 рабочих дней;
- комфортные условия оплаты;
- простой поиск запчастей по оригинальному номеру;
- индивидуальный подход и помощь в выборе;
- предоставление проверочной гарантии, обмен и возврат.
