Купить Skoda Octavia II Рулевое Управление Пыльник Рейки Рулевой с разборки Польши
Рулевое управление автомобиля является системой механизмов для синхронизации положения рулевого колеса и угла поворота колес. В совокупности с тормозной системой образует систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — устройство для управления движением автомобиля;
- рулевая колонка — специальный кожух внутри с валом рулевого колеса;
- рулевая рейка — механизм, который передает усилия с руля на тяги;
- редуктор — увеличивает усилие прилагаемое к рулевому колесу и возвращает его при прекращении нагрузки в нейтральное положение;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — уменьшает усилие, необходимое водителю для поворота рулевого колеса;
- рулевой привод — передает усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам колес;
- датчик крутящего момента — это устройство для измерения крутящего момента.
Основные неисправности рулевого управления
Плохое состояние украинских дорог является главной причиной выхода из строя деталей рулевого управления. Хотя подвеска и сглаживает большую часть ударов, но все же некоторые передаются на детали рулевого управления, и тогда возникают такие неполадки:
- Чтобы повернуть руль, нужно приложить много усилий (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Усилие на руле исчезает в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса реагируют с запозданием на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывает руль при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Появляется шум при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Руль вибрирует при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
Если наблюдается любой из симптомов неисправности — постарайтесь как можно быстрее отвезти машину на сервис. Иногда поиск подходящих запчастей превращается в настоящий ад, но, если обратитесь в интернет-магазин Autodil, то сделаете это легко и быстро.
Как выгодно купить б/у Skoda Octavia II Рулевое Управление Пыльник Рейки Рулевой?
В нашем каталоге есть возможность приобрести качественные Рулевое Управление Пыльник Рейки Рулевой для Skoda Octavia II. Здесь есть все, что нужно для технического обслуживания и капитального ремонта автомобиля. Ассортимент содержит новые и б/у оригиналы с европейских шротов. У нас удобный каталог и есть возможность быстрого поиска по каталожному номеру запчасти.
Доставка из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. По требованию наши менеджеры могут сделать и скинуть вам дополнительные фотографии товаров.
Предусмотрен возврат или обмен товара в течение 14 дней с момента приобретения. С вычетом сроков доставки в Украину у вас останется где-то 5 дней на проверку.