Купить Skoda Enyaq Система Охлаждения Радиатор АКПП с разборки Польши
Система охлаждения отводит от двигателя излишки тепла в окружающую среду. Она бывает 3 видов: воздушная, жидкостная, смешанная. Жидкостная система охлаждения приобрела наибольшую популярность.
Она имеет в своем составе:
- расширительный бачок — место хранения жидкости;
- помпа — насос, который создает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости в системы охлаждения;
- радиатор — теплообменник, который содержит 2 бачка по которым циркулирует охлаждающая жидкость;
- термостат — устройство в виде клапана, которое регулирует температуру охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — способствует передаче тепла путем увеличения скорости воздушного потока через радиатор;
- соединительные шланги и др.
Механизм действия системы незатейливый. После старта двигателя помпа начинает качать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. Вместе с тем жидкость постоянно циркулирует через теплообменник отопителя. Когда температура достигает 80-90ºC — открывается термостат. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если потока воздуха не хватает, то подключается вентилятор. Таким образом, движение жидкости продолжится.
Неисправности системы охлаждения двигателя
В составе системы имеется 10 шлангов из резины, которые со временем изнашиваются и теряют герметичность. Начинают течь и сами шланги и их соединения. Из-за влияния противогололедных реагентов и попадания камней от дороги потерять герметичность может и радиатор. Теплообменник также может протекать. Протечка антифриза из сальникового уплотнения насоса приведет к поломке подшипника и самого насоса. Поломка помпы приведет к обрыву ремня ГРМ и двигателя.
Термостат может заклинить в одном из положений: открытом или закрытом. В первом случае это спровоцирует недогрев мотора, во втором — перегрев. Постоянно находящийся в открытом положении термостат ускорит износ двигателя и значительно повысит расход топлива.
Может произойти разгерметизация пробки радиатора или расширительного бачка, из-за чего будет протекание жидкости при закипании ДВС. Менять антифриз нужно раз в 5-10 лет.
При возникновении любых из неисправностей — немедленно обратитесь на СТО. Ну а качественные Skoda Enyaq Система Охлаждения Радиатор АКПП оригинал вы всегда можете найти в интернет-магазине AutoDIL.
Как выгодно купить б/у Skoda Enyaq Система Охлаждения Радиатор АКПП?
Сотрудничая с нами вы получите массу преимуществ (наряду с доступными ценами и широким ассортиментом):
- отменное качество всех комплектующих;
- доставка Skoda Enyaq Система Охлаждения Радиатор АКПП из Польши в течении 2-5 рабочих дней;
- удобные условия оплаты;
- простой поиск запчастей по оригинальному номеру;
- индивидуальный подход и помощь в выборе;
- наличие гарантийного срока.
