Купить Rolls-Royce Phantom Датчик уровня омывающей жидкости с разборки Польши
Система охлаждения двигателя служит для отвода лишнего тепла от элементов двигателя. В зависимости от теплоносителя она может быть следующих типов: воздушная, жидкостная, комбинированная. На сегодняшнее время более популярная жидкостная система охлаждения.
Жидкостная система охлаждения состоит из:
- расширительный бачок — место хранения жидкости;
- помпа — обеспечивает циркуляцию жидкости через двигатель к охладительным элементам;
- радиатор — обеспечивает прохождением охлаждающей жидкости по трубкам и резервуарам для снижения температуры;
- термостат — устройство в виде клапана, которое регулирует температуру охлаждающей жидкости;
- вентилятор радиатора — обеспечивает обдув двигателя и жидкости в радиаторе;
- соединительные шланги и др.
Принцип действия системы довольно прост. При запуске двигателя помпа начинает качать охлаждающую жидкость по кругу. Она циркулирует по рубашке охлаждения блока и головки цилиндров и возвращается в насос через обходные патрубки. При этом жидкость регулярно циркулирует через теплообменник отопителя. Когда температура достигает необходимого уровня (80-90ºC), термостат открывает соединение через радиатор. Основной клапан термостата направляет поток в радиатор, в котором жидкость охлаждается потоком воздуха идущим на встречу. Если потока воздуха недостаточно, то подключается вентилятор. В итоге продолжится кругооборот жидкости.
Самые распространенные поломки системы охлаждения ДВС
Поскольку система содержит более 10 резиновых шлангов, они со временем изнашиваются и разгерметизируются. Пробоины появляются и в соединениях, и в шлангах. Радиатор также может потерять герметичность из-за противогололедных реагентов и камней на дороге. Подвержен протеканию и теплообменник. Протечка антифриза из сальникового уплотнения насоса приведет к поломке подшипника и самого насоса. Поломка насоса спровоцирует обрыв ремня ГРМ и поломку мотора.
Клапан термостата может зависнуть в открытом или закрытом состоянии. В первом случае это спровоцирует недогрев мотора, во втором — перегрев. Если термостат постоянно будет находиться в открытом положении — избежать ускоренного износа двигателя и повышенного расхода топлива не удастся.
Пробка радиатора и расширительный бачок могут потерять герметичность, что приведет к протеканию жидкости во время закипания мотора. Если автомобиль эксплуатируется 10-15 лет, то менять антифриз стоит каждые 5 лет.
В случае возникновения какой-нибудь из поломок рекомендуем неотлагательно обратится на СТО. А качественные Rolls-Royce Phantom Датчик уровня омывающей жидкости оригинал вы можете приобрести в интернет-магазине AutoDIL.
Почему купить б/у Rolls-Royce Phantom Датчик уровня омывающей жидкости выгодно в AutoDIL?
Мы можем гарантировать не только широкий ассортимент и доступные цены, но и:
- износостойкость и долговечность всех запчастей;
- доставка Rolls-Royce Phantom Датчик уровня омывающей жидкости из Польши занимает в среднем от 2 до 5 рабочих дней;
- простой способ оплаты;
- быстрый подбор запчастей по номеру производителя;
- помощь в подборе и консультации;
- гарантия на установку, обмен и возврат запчастей.
