Где купить Renault Modus Датчик угла поворота руля в Украине?
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. Вместе с тормозной системой образовывает систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — используется водителем, чтобы направлять автомобиль по заданной траектории;
- рулевая колонка — механизм для передачи энергии от рулевого колеса в коробку рулевого механизма;
- рулевая рейка — служит для передачи усилия с руля на колеса;
- редуктор — увеличивает усилие прилагаемое к рулевому колесу и возвращает его при прекращении нагрузки в нейтральное положение;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — уменьшает усилие, необходимое водителю для поворота рулевого колеса;
- рулевой привод — система рычагов, валов, тяг, которые формируют рулевую трапецию и обеспечивает поворот передних управляемых колес;
- датчик крутящего момента — измерительный прибор для определения крутящего момента.
Какие бывают неисправности рулевого управления?
Главная причина всех неисправностей рулевого управления — плохое состояние отечественных дорог. Хотя подвеска и поглощает большинство ударов, но остальные приходятся на рулевое управление, что приводит к таким неисправностям:
- Туго крутится руль (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Неравномерность усилия на руле в его центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Гул, скрип, стук при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрации на рулевом колесе (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Нередки случаи, когда поиск и заказ запчастей отбирает довольно много времени и сил, чтобы этого избежать советуем обратиться в интернет-магазин Autodil.
Где купить б/у Renault Modus Датчик угла поворота руля по выгодной цене?
Если вы ищете качественные Датчик угла поворота руля для Renault Modus, то обратите внимание на наш каталог запчастей. На страницах нашего сайта содержится все, что нужно для обслуживания и ремонта иномарки. Ассортимент содержит в себе оригинальные запчасти в новом и б/у состоянии с лучший авторазборок Польши. Мы предоставляем удобный каталог и возможность быстрого поиска по названию и OEM-номеру запчасти.
Сроки доставки деталей из Польши составляют от 3 до 5 рабочих дней. У вас будет возможность запросить у менеджеров дополнительные фотографии деталей.
Интернет-магазин AutoDIL предусматривает возврат товара в течение 14 дней с момента его приобретения. Если вычесть сроки доставки в Украину, то у вас останется где-то 5 дней на установку и проверку.