Renault Latitude Ступица колеса в интернет-магазине AutoDil
Подвеска служит для связи колес с кузовом автомобиля. Состоит из упругих, демпфирующих и направляющих элементов, которые поглощают толчки и удары от дороги, снижают нагрузку на кузов и повышают комфорт езды.
Конструкция включает такие детали:
- амортизаторы (поглощают толчки и гасят колебания);
- пружины (удерживают кузов на определенной высоте и регулируют амортизатор);
- рессоры (упругие элементы подвески);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (отвечают за устойчивость автомобилей) и др.
Все подвески различаются между собою в зависимости от типа и конструкции. Подвески бывают 2 видов:
- зависимые — для соединения противоположных колес используется негнущаяся балка;
- независимые — колесо движется независимо от других (установлены в большинстве современных авто).
Основные неисправности подвески
Месторасположение подвески автомобиля провоцирует условия повышенного износа. Поэтому ее проверку нужно проводить каждые 15 000 км пробега. Немедленно обратится на сервис следует при появлении следующих симптомов: механические повреждения, вибрация, посторонние звуки и подобное. Обычно виновником являются пыльники, которые рвутся во время работы. Также неполадки случаются с пружинами, стойками стабилизатора, передними рычагами, шаровыми опорами. Если сразу не отремонтировать их, то неизбежный выход из строя других запчастей ходовой.
Как купить б/у Renault Latitude Ступица колеса по выгодной цене?
Только качественная Renault Latitude Ступица колеса оригинал способны гарантировать длительную и бесперебойную эксплуатацию автомобиля. Приобрести их вы можете в нашем интернет-магазине Autodil. Для этого нужно пройти всего 4 простых шага: выбрать нужную деталь, добавить ее в Корзину, заполнить форму заказа, внести предоплату в размере 30% от общей стоимости или оплатить полную стоимость товара. Сроки доставки варьируются от 2 до 5 рабочих дня.
Есть возможность возврата товара в течение 14 дней с момента приобретения. Оплатить заказ вы сможете наличными или по безналу.
