Купить Porsche Cayenne Шлейф подрулевой из Польши в Украине
Рулевое управление — система механизмов автомобиля, которая обеспечивает движение по заданному водителем направлению. В сочетании с тормозной системой формирует систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — устройство для управления движением автомобиля;
- рулевая колонка — специальный кожух внутри с валом рулевого колеса;
- рулевая рейка — устройство, которое соединяет колеса с рулем;
- редуктор — увеличивает усилие прилагаемое к рулевому колесу и возвращает его при прекращении нагрузки в нейтральное положение;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — позволяет снизить управляющие усилия, которые прикладывает водитель к рулю;
- рулевой привод — система рычагов, валов, тяг, которые формируют рулевую трапецию и обеспечивает поворот передних управляемых колес;
- датчик крутящего момента — предназначен для высокоточных измерений крутящего момента.
Типичные поломки рулевого управления
Плохое качество дорожного покрытия напрямую влияет на износ элементов рулевого управления. Хотя подвеска и сглаживает большую часть ударов, но все же некоторые передаются на детали рулевого управления, и тогда возникают такие неполадки:
- Туго крутится руль (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Отсутствие усилия на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса реагируют с запозданием на вращение руля (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Появляется шум при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрация руля при езде по неровной дороге (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При наличие любой поломки лучше как можно быстрее обратится в автомастерскую для ремонта. Часто найти необходимые комплектующие бывает очень сложно, поэтому, чтобы упростить поиск, рекомендуем обратится в интернет-магазин Autodil.
Где купить б/у Porsche Cayenne Шлейф подрулевой по выгодной цене?
Качественные Шлейф подрулевой для Porsche Cayenne можно приобрести в нашем каталоге. В нем вы найдете все необходимое для обслуживания и ремонта своего автомобиля. Ассортимент содержит новые и б/у оригиналы с европейских шротов. Мы предоставляем удобный каталог и возможность быстрого поиска по названию и OEM-номеру запчасти.
Доставка из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. Вы можете запросить у наших менеджеров дополнительные фотографии детали.
Возможен обмен или возврат товара в течение 14 дней с момента оформления заказа. Если вычесть сроки доставки в Украину, то у вас останется где-то 5 дней на установку и проверку.
