Купить Porsche Cayenne Turbo Насос ГУР с разборки Польши
Рулевое управление предназначено для задания траектории движения транспортного средства. В совокупности с тормозной системой реализует систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — устройство, которое водитель использует, чтобы управлять автомобилем;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — служит для передачи усилия с руля на колеса;
- редуктор — предназначен для поворота колес автомобиля;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — позволяет снизить управляющие усилия, которые прикладывает водитель к рулю;
- рулевой привод — механизм, передающий усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам управляемых колес;
- датчик крутящего момента — служит для измерения крутящего момента.
Основные неисправности рулевого управления
Плохое качество дорожного покрытия напрямую влияет на износ элементов рулевого управления. Подвеска принимает на себя большую часть ударов, но некоторые попадают на элементы рулевого управления, и тогда случаются следующие неисправности:
- Руль поворачивается с большим усилие (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Исчезает усилие на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Рулевое колесо закусывает при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Возникновение посторонних шумов при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Обычно поиск нужных деталей занимает довольно много время, исправить ситуацию поможет интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у Porsche Cayenne Turbo Насос ГУР выгодно в AutoDIL?
Мы предлагаем приобрести качественные Насос ГУР для Porsche Cayenne Turbo в нашем каталоге. На страницах нашего сайта содержится все, что нужно для обслуживания и ремонта иномарки. В наличие оригинальные новые и б/у запчасти с польских авторазборок. Мы предоставляем удобный каталог и возможность быстрого поиска по названию и OEM-номеру запчасти.
Сроки доставки деталей из Польши составляют от 3 до 5 рабочих дней. У вас будет возможность запросить у менеджеров дополнительные фотографии деталей.
Интернет-магазин AutoDIL предусматривает возврат товара в течение 14 дней с момента его приобретения. С вычетом сроков доставки в Украину у вас останется где-то 5 дней на проверку.
