Купить Porsche Cayenne iii PO536 Шлейф подрулевой недорого в Украине
Рулевое управление автомобиля является системой механизмов для синхронизации положения рулевого колеса и угла поворота колес. В совокупности с тормозной системой образует систему управления автомобилем.
Оно имеет в своем составе:
- руль — используется водителем, чтобы направлять автомобиль по заданной траектории;
- рулевая колонка — механизм для передачи энергии от рулевого колеса в коробку рулевого механизма;
- рулевая рейка — устройство, которое соединяет колеса с рулем;
- редуктор — увеличивает силы, которые прикладываются к рулю водителем;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — устройство, которое облегчает управление автомобилем;
- рулевой привод — устройство для передачи усилия от рулевого механизма к колесам;
- датчик крутящего момента — предназначен для высокоточных измерений крутящего момента.
Основные неисправности рулевого управления
Плохое состояние дорожного покрытия напрямую влияет на поломку элементов рулевого управления. Подвеска принимает на себя большую часть ударов, но некоторые попадают на элементы рулевого управления, и тогда случаются следующие неисправности:
- Руль поворачивается с большим усилие (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Отсутствие усилия на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывание и стопор при повороте руля (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Появляется шум при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Часто найти необходимые комплектующие бывает очень сложно, поэтому, чтобы упростить поиск, рекомендуем обратится в интернет-магазин Autodil.
Как недорого купить б/у Porsche Cayenne iii PO536 Шлейф подрулевой в Украине?
Если вы ищете качественные Шлейф подрулевой для Porsche Cayenne iii PO536, то обратите внимание на наш каталог запчастей. В нем вы найдете все необходимое для обслуживания и ремонта своего автомобиля. В ассортименте имеются новые и б/у оригиналы с лучших шротов Европы. На нашем сайте предусмотрен удобный каталог с возможностью быстрого поиска деталей по названию и каталожному номеру.
Доставка запчастей из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. У вас будет возможность запросить у менеджеров дополнительные фотографии деталей.
Действует обмен или возврат товара в течение 14 дней. С вычетом сроков доставки в Украину у вас останется где-то 5 дней на проверку.
