Peugeot 508 Амортизатор передний с разборки в отличном состоянии
Подвеска служит для связи колес с кузовом автомобиля. Объединяет в себе 3 типа элементов: упругие (принимают на себя нагрузки от дороги), демпфирующие (поглощают тряску), направляющие (обеспечивают правильное положение колес).
Основные компоненты подвески:
- амортизаторы (устройства для поглощения толчков и гашения колебаний);
- пружины (принимают энергию от шасси и обеспечивают упругость ходовой);
- рессоры (передают нагрузку от рамы или кузова на ходовую часть);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (уменьшают боковые крены на поворотах) и др.
Тип и конструкция подвески для разных автомобилей будут отличаться в зависимости от функциональных особенностей. Виды автомобильных подвесок:
- зависимые — перемещение колеса оси зависит от другого колеса;
- независимые — колеса не связаны между собой (установлены в большинстве современных авто).
Основные поломки подвески автомобиля
Подвеска, находясь в нижней части автомобиля, поддается повышенному износу. Диагностика проводится каждые 15 000 км пробега. Если есть механические повреждения, посторонние шумы и вибрация, то обратится на диагностику нужно незамедлительно. Часто из строя выходят пыльники. Также неполадки случаются с пружинами, стойками стабилизатора, передними рычагами, шаровыми опорами. Если вовремя не отремонтировать их, то поломку других компонентов ходовой не избежать.
Как купить б/у Peugeot 508 Амортизатор передний по выгодной цене?
Только Peugeot 508 Амортизатор передний оригинал способны обеспечить безопасную эксплуатацию автомобиля на довольно долгое время. Заказать их вы можете на сайте Autodil. Покупка оформляется в 4 шага: подбор — добавление в Корзину — заполнение формы заказа — внесение частичной или полной предоплаты. Доставка из Польши занимает от 2 до 5 рабочих дня.
Есть возможность возврата товара в течение 14 дней с момента приобретения. Оплатить заказ можно наличными или картами Visa/MasterCard.
