Peugeot 508 PSE Амортизатор задний левый в интернет-магазине AutoDil
Подвеска связывает кузов и колеса. Состоит из 3 видов элементов: упругих (воспринимают и передают нагрузку от дороги), направляющих (задают характер перемещения колес), амортизирующих (для гашения колебаний).
Конструкция включает такие детали:
- амортизаторы (поглощают толчки и удары подвески и колес);
- пружины (смягчают толчки и удары от езды по неровной дороге);
- рессоры (упругие элементы подвески);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (не дают автомобилю опрокинуться) и др.
В зависимости от функциональных особенностей автомобилей отличается тип и конструкция подвески. Два основных типа подвесок:
- зависимые — представляет собой простое жесткое соединение пары колес друг с другом;
- независимые — колесо движется независимо от других (установлены в большинстве современных авто).
Типичные неисправности подвески
Подвеска, находясь в нижней части автомобиля, поддается повышенному износу. Диагностика проводится каждые 15 000 км пробега. Обратится на сервис раньше этого срока стоит только при механических повреждениях, виляниях авто в стороны при движении по прямой, появлении вибраций и любых других посторонних звуков. Часто проблему вызывают пыльники. Также причина может крыться в амортизаторах, пружинах, передних рычагах, стойках стабилизатора, шаровых опорах. Если сразу не отремонтировать их, то неизбежный выход из строя других запчастей ходовой.
Как купить б/у Peugeot 508 PSE Амортизатор задний левый по выгодной цене?
Только качественная Peugeot 508 PSE Амортизатор задний левый оригинал способны гарантировать длительную и бесперебойную эксплуатацию автомобиля. Купить их у вас есть возможность на сайте Autodil. Покупка оформляется в 4 шага: подбор — добавление в Корзину — заполнение формы заказа — внесение частичной или полной предоплаты. После этого заказ будет доставлен из Польши в течение 2-5 рабочих дня.
Предоставляем гарантию на 14 дней на все товары. Оплата осуществляется наличными или Visa/MasterCard.
