Где купить Nissan Almera Tino Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля в Украине?
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. В совокупности с тормозной системой образует систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — устройство для управления движением автомобиля;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — механизм, который передает усилия с руля на тяги;
- редуктор — увеличивает усилие прилагаемое к рулевому колесу и возвращает его при прекращении нагрузки в нейтральное положение;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — позволяет снизить управляющие усилия, которые прикладывает водитель к рулю;
- рулевой привод — служит для передачи усилия от рулевого механизма к управляемым колесам;
- датчик крутящего момента — это устройство для измерения крутящего момента.
Основные неисправности рулевого управления
Главная причина всех неисправностей рулевого управления — плохое состояние отечественных дорог. Подвеска принимает на себя большую часть ударов, но некоторые попадают на элементы рулевого управления, и тогда случаются следующие неисправности:
- Туго крутится руль (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Исчезает усилие на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Гул, скрип, стук при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля при движении (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При появлении любой из указанной неисправности стоит немедленно обратится на СТО для диагностики и ремонта. Обычно поиск нужных деталей занимает довольно много время, исправить ситуацию поможет интернет-магазин Autodil.
Как выгодно купить б/у Nissan Almera Tino Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля?
Если вы ищете качественные Рулевое Управление Бачок Гидроусилителя Руля для Nissan Almera Tino, то обратите внимание на наш каталог запчастей. В нем вы найдете все необходимое для обслуживания и ремонта своего автомобиля. В наличие оригинальные новые и б/у запчасти с польских авторазборок. Мы предоставляем удобный каталог и возможность быстрого поиска по названию и OEM-номеру запчасти.
Доставка заказанной из Польши запчасти займет от 3 до 5 рабочих дней. Перед отправкой вы получите реальные фото детали на Viber или WhatsApp.
Интернет-магазин AutoDIL предусматривает возврат товара в течение 14 дней с момента его приобретения. С учетом сроков доставки на территорию Украины на проверку запчасти у вас останется в среднем 5 дней.
