Mitsubishi Pajero IV Амортизатор задний с лучших авторазборок Польши
Подвеска служит для связи колес с кузовом автомобиля. Устройство подвески: упругие элементы, направляющие элементы, демпфирующие элементы.
Основные компоненты подвески:
- амортизаторы (устройства для поглощения толчков и гашения колебаний);
- пружины (сглаживают неровности дорожного покрытия);
- рессоры (компенсируют колебания и удары при преодолении неровностей дороги);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (уменьшают боковые крены на поворотах) и др.
Тип и конструкция подвески у разных автомобилей могут отличаться. Виды автомобильных подвесок:
- зависимые — оба колеса оси жестко связаны между собой;
- независимые — колеса не зависят друг от друга (установлены в большинстве современных авто).
Типичные неисправности подвески
Подвеска из-за своего размещения очень уязвимая, поэтому проверять ее нужно чаще других. Диагностика проводится каждые 15 000 км пробега. Обратится на сервис раньше этого срока стоит только при механических повреждениях, виляниях авто в стороны при движении по прямой, появлении вибраций и любых других посторонних звуков. Часто из строя выходят пыльники. Также причина может крыться в амортизаторах, пружинах, передних рычагах, стойках стабилизатора, шаровых опорах. Если сразу не отремонтировать их, то это повлечет за собой поломку других элементов ходовой.
Как недорого купить б/у Mitsubishi Pajero IV Амортизатор задний?
Только Mitsubishi Pajero IV Амортизатор задний оригинал способны обеспечить безопасную эксплуатацию автомобиля на довольно долгое время. Обзавестись ими рекомендуем в интернет-магазине Autodil. Для этого: 1. найдите необходимую запчасть, 2. нажмите кнопку Купить, 3. заполните контактную информацию, 4. внесите предоплату 30% от стоимости заказа. Сроки доставки варьируются от 2 до 5 рабочих дня.
Есть возможность возврата товара в течение 14 дней с момента приобретения. Оплатить заказ можно наличными или картами Visa/MasterCard.
