Mitsubishi Eclipse II Подушка Амортизатора с разборки в отличном состоянии
Подвеска служит для связи колес с кузовом автомобиля. В зависимости от характера действия все элементы подвески можно поделить на 3 группы: упругие (пружины, торсионы и т.д.), направляющие (рычаги), демпфирующие (амортизаторы).
Конструкция включает такие детали:
- амортизаторы (предназначены для поглощения толчков и ударов подвижных деталей автомобиля);
- пружины (удерживают кузов на определенной высоте и регулируют амортизатор);
- рессоры (упругие элементы подвески);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (не дают автомобилю опрокинуться) и др.
В зависимости от функциональных особенностей автомобилей отличается тип и конструкция подвески. Два основных типа подвесок:
- зависимые — оба колеса оси жестко связаны между собой;
- независимые — колеса не зависят друг от друга (установлены в большинстве современных авто).
Типичные неисправности подвески
Подвеска располагается в нижней части автомобиля и находится в неблагоприятной зоне. Поэтому диагностику нужно проводить чаще других механизмов — каждые 15 000 км. Если есть механические повреждения, посторонние шумы и вибрация, то обратится на диагностику нужно незамедлительно. Обычно виновником являются пыльники, которые рвутся во время работы. Также выходят из строя амортизаторы, передние рычаги, стойки стабилизатора, пружины. Если своевременно не произвести ремонт, это приведет к преждевременному износу других элементов ходовой, что повлечет за собой огромные финансовые потери.
Где выгодно купить б/у Mitsubishi Eclipse II Подушка Амортизатора?
Только качественная Mitsubishi Eclipse II Подушка Амортизатора оригинал способны гарантировать длительную и бесперебойную эксплуатацию автомобиля. Заказать их вы можете на сайте Autodil. Оформления заказа осуществляется в 4 простых этапа: выбор — добавление в Корзину — заполнение формы — внесение оплаты. Сроки поставки из Польши обычно составляют 2-5 рабочих дня.
Предоставляем гарантию на 14 дней на все товары. Оплатить заказ вы сможете наличными или по безналу.