Купить Mini Cooper One I Шлейф подрулевой с разборки Польши
Рулевое управление автомобиля служит для поворота управляемых колес и обеспечения движения автомобиля в заданном направлении. Совместно с тормозной системой создает систему управления автомобилем.
Оно включает:
- руль — используется водителем, чтобы направлять автомобиль по заданной траектории;
- рулевая колонка — вал, который служит для передачи крутящего момента от руля на рулевой механизм;
- рулевая рейка — устройство, которое соединяет колеса с рулем;
- редуктор — увеличивает силы, которые прикладываются к рулю водителем;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — уменьшает усилие, необходимое водителю для поворота рулевого колеса;
- рулевой привод — устройство для передачи усилия от рулевого механизма к колесам;
- датчик крутящего момента — это устройство для измерения крутящего момента.
Типичные поломки рулевого управления
Плохое качество дорожного покрытия напрямую влияет на износ элементов рулевого управления. Хотя подвеска и поглощает большую часть ударов и толчков от неровностей дороги, но некоторые приходятся на элементы рулевого механизма, о чем свидетельствуют такие признаки:
- Чтобы повернуть руль, нужно приложить много усилий (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Неравномерность усилия на руле в его центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- При вращении рулевого колеса, колёса реагируют с запозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Руль поворачивается рывками (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Шум и скрип при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрации на рулевом колесе (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
Если наблюдается любой из симптомов неисправности — постарайтесь как можно быстрее отвезти машину на сервис. Часто найти необходимые комплектующие бывает очень сложно, поэтому, чтобы упростить поиск, рекомендуем обратится в интернет-магазин Autodil.
Почему купить б/у Mini Cooper One I Шлейф подрулевой выгодно в AutoDIL?
Качественные Шлейф подрулевой для Mini Cooper One I можно приобрести в нашем каталоге. На страницах нашего интернет-магазина содержатся любые детали для восстановления работоспособности автомобиля. В ассортименте есть как новые, так и б/у оригинальные запчасти с лучших авторазборок Польши (с Аллегро). Мы предоставляем удобный каталог и возможность быстрого поиска по названию и OEM-номеру запчасти.
Доставка запчастей из Польши занимает в среднем 3-5 рабочих дня. У вас будет возможность запросить у менеджеров дополнительные фотографии деталей.
Возможен обмен или возврат товара в течение 14 дней с момента оформления заказа. Если вычесть сроки доставки в Украину, то у вас останется где-то 5 дней на установку и проверку.
