Купить Mini Aceman Шлейф подрулевой с разборки Польши
Рулевое управление предназначено для задания траектории движения транспортного средства. Вместе с тормозной системой образовывает систему управления автомобилем.
Конструктивно оно состоит из таких элементов:
- руль — используется водителем, чтобы направлять автомобиль по заданной траектории;
- рулевая колонка — специальный кожух внутри с валом рулевого колеса;
- рулевая рейка — служит для передачи усилия с руля на колеса;
- редуктор — служит для увеличения силы вращения руля и передачи ее колесам;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — устройство, которое облегчает управление автомобилем;
- рулевой привод — механизм, передающий усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам управляемых колес;
- датчик крутящего момента — предназначен для высокоточных измерений крутящего момента.
Возможные неисправности рулевого управления автомобиля
Плохое состояние украинских дорог является главной причиной выхода из строя деталей рулевого управления. Хотя подвеска и поглощает большую часть ударов и толчков от неровностей дороги, но некоторые приходятся на элементы рулевого механизма, о чем свидетельствуют такие признаки:
- Чтобы повернуть руль, нужно приложить много усилий (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Отсутствие усилия на рулевом колесе в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса реагируют на поворот руля с опозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывает руль при повороте (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Появляется шум при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Вибрации на рулевом колесе (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
Если наблюдается любой из симптомов неисправности — постарайтесь как можно быстрее отвезти машину на сервис. Обычно поиск нужных деталей занимает довольно много время, исправить ситуацию поможет интернет-магазин Autodil.
Где купить б/у Mini Aceman Шлейф подрулевой по выгодной цене?
Если вы ищете качественные Шлейф подрулевой для Mini Aceman, то обратите внимание на наш каталог запчастей. На страницах нашего сайта содержится все, что нужно для обслуживания и ремонта иномарки. В ассортименте имеются новые и б/у оригиналы с лучших шротов Европы. Каталог на нашем сайте интуитивно-понятный и содержит быстрый поиск по оригинальному номеру.
Сроки доставки запчастей из Польши варьируются в пределах 3-5 рабочих дней. У вас будет возможность запросить у менеджеров дополнительные фотографии деталей.
Возможен обмен или возврат товара в течение 14 дней с момента оформления заказа. Если вычесть сроки доставки в Украину, то у вас останется где-то 5 дней на установку и проверку.
