Mazda MX-5 ND Амортизатор задний правый с лучших авторазборок Польши
Подвеска связывает кузов и колеса. Устройство подвески: упругие элементы, направляющие элементы, демпфирующие элементы.
Конструкция включает такие детали:
- амортизаторы (поглощают толчки и удары подвески и колес);
- пружины (смягчают толчки и удары от езды по неровной дороге);
- рессоры (компенсируют удары, толчки и колебания от неровностей на дороге);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (отвечают за устойчивость автомобилей) и др.
Разные автомобили имеют свои типы и конструкции подвески. Виды автомобильных подвесок:
- зависимые — для соединения противоположных колес используется негнущаяся балка;
- независимые — колеса одной оси не связаны друг с другом (установлены в большинстве современных авто).
Основные поломки подвески автомобиля
Подвеска находится в нижней часте автомобиля, что провоцирует ускоренный ее износ. Поэтому периодически должна проводится диагностика (каждые 15 000 км пробега). Обратится на сервис раньше этого срока стоит только при механических повреждениях, виляниях авто в стороны при движении по прямой, появлении вибраций и любых других посторонних звуков. Зачастую рвутся пыльники. Также в непригодность приходят стойки стабилизатора, амортизаторы, передние рычаги, шаровые опоры, пружины. Если немедленно не произвести ремонт, то поломку других элементов ходовой избежать не удастся.
Где купить б/у Mazda MX-5 ND Амортизатор задний правый?
Только качественная Mazda MX-5 ND Амортизатор задний правый оригинал способны гарантировать длительную и бесперебойную эксплуатацию автомобиля. Обзавестись ими рекомендуем в интернет-магазине Autodil. Покупка оформляется в 4 шага: подбор — добавление в Корзину — заполнение формы заказа — внесение частичной или полной предоплаты. После этого заказ будет доставлен из Польши в течение 2-5 рабочих дня.
Предоставляем гарантию на 14 дней на все товары. Оплата осуществляется наличными или Visa/MasterCard.
