Mazda MX-5 NC Амортизатор задний левый с лучших авторазборок Польши
Подвеска служит для приведения в движение колес. В зависимости от характера действия все элементы подвески можно поделить на 3 группы: упругие (пружины, торсионы и т.д.), направляющие (рычаги), демпфирующие (амортизаторы).
Конструкция включает следующие запчасти:
- амортизаторы (поглощают толчки и удары подвески и колес);
- пружины (устройства для гашения механической энергии автомобиля);
- рессоры (передают нагрузку от рамы или кузова на ходовую часть);
- стабилизаторы поперечной устойчивости (отвечают за устойчивость автомобилей) и др.
Тип и конструкция подвески для разных автомобилей будут отличаться в зависимости от функциональных особенностей. Два основных типа подвесок:
- зависимые — оба колеса оси жестко связаны между собой;
- независимые — колеса одной оси не связаны друг с другом (установлены в большинстве современных авто).
Основные поломки подвески автомобиля
Подвеска находится в нижней часте автомобиля, что провоцирует ускоренный ее износ. Поэтому диагностику нужно проводить чаще других механизмов — каждые 15 000 км. Немедленно обратится на сервис следует при появлении следующих симптомов: механические повреждения, вибрация, посторонние звуки и подобное. Часто из строя выходят пыльники. Кроме того, приходят в непригодность пружины, стойки стабилизатора, шаровые опоры, амортизаторы. Если немедленно не произвести ремонт, то поломку других элементов ходовой избежать не удастся.
Как недорого купить б/у Mazda MX-5 NC Амортизатор задний левый?
Только качественная Mazda MX-5 NC Амортизатор задний левый оригинал способны гарантировать длительную и бесперебойную эксплуатацию автомобиля. Заказать их вы можете на сайте Autodil. Для этого: 1. найдите необходимую запчасть, 2. нажмите кнопку Купить, 3. заполните контактную информацию, 4. внесите предоплату 30% от стоимости заказа. Общие сроки доставки — 2-5 рабочих дня.
На все представленные товары действует гарантия сроком на 14 дней. Оплата осуществляется наличными или Visa/MasterCard.
