Где купить Mazda MX-3 Шлейф подрулевой в Украине?
Система рулевого управления — это совокупность механизмов, что дают возможность поворачивать колеса в необходимую сторону и управлять, таким образом, направлением движения автомобиля. В совокупности с тормозной системой образует систему управления автомобилем.
Состоит из:
- руль — позволяет задать автомобилю направление движения;
- рулевая колонка — на ней закреплен руль;
- рулевая рейка — механизм для передачи усилия с руля на колеса;
- редуктор — увеличивает силы, которые прикладываются к рулю водителем;
- усилитель руля (электрический, гидравлический, электрогидравлический) — устройство, которое облегчает управление автомобилем;
- рулевой привод — механизм, передающий усилия от рулевого механизма к поворотным кулакам управляемых колес;
- датчик крутящего момента — преобразовывает вращающий момент в сигнал, который можно измерить.
Возможные неисправности рулевого управления автомобиля
Плохое состояние украинских дорог является главной причиной выхода из строя деталей рулевого управления. Хотя подвеска поглощает и рассеивает энергию большинства ударов, но некоторые все же приходятся на рулевое управление, и тогда возникают такие неполадки:
- Туго крутится руль (причины: износ роторной пары насоса ГУР, катушки золотникового механизма, низкий уровень жидкости в бачке и т.д.).
- Усилие на руле исчезает в центральном положении (причина: кольцевой износ в корпусе силового цилиндра).
- Колеса реагируют на поворот руля с опозданием (причины: износ крестовины рулевого вала колонки, выработка центральных зубьев штока рейки, износ червячного вала распределителя, нарушение положения передающего механизма рулевой рейки, др.).
- Закусывание и стопор при повороте руля (причины: износ редукционного клапана насоса ГУР, деформация штока рейки, перетягнут поршень бокового поджима и др.).
- Посторонние звуки при повороте руля (причины: попадание воздуха в систему, износ опорного подшипника насоса ГУР или роторной пары, засорение фильтра бачка ГУР, деформация шлангов, снижение уровня жидкости в бачке ГУР и др.).
- Биение руля (причины: нарушение балансировки колес и развала/схождения).
При возникновении любой из поломок — неотлагательно отправляйтесь на автосервис для ее устранения. Обычно поиск нужных деталей занимает довольно много время, исправить ситуацию поможет интернет-магазин Autodil.
Как выгодно купить б/у Mazda MX-3 Шлейф подрулевой?
Мы предлагаем приобрести качественные Шлейф подрулевой для Mazda MX-3 в нашем каталоге. Здесь вы найдете запчасти для восстановления работоспособности и комфортной эксплуатации автомобиля. В ассортименте имеются новые и б/у оригиналы с лучших шротов Европы. На нашем сайте предусмотрен удобный каталог с возможностью быстрого поиска деталей по названию и каталожному номеру.
Сроки доставки деталей из Польши составляют от 3 до 5 рабочих дней. При необходимости наш менеджер может скинуть вам на Viber или WhatsApp дополнительные фотографии запчасти.
Возможен обмен или возврат товара в течение 14 дней с момента оформления заказа. С вычетом сроков доставки в Украину у вас останется где-то 5 дней на проверку.
